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物流车辆的油耗，便显得尤为重要。瑞沃ES超级卡车的节油性，在业内一直表现不俗。搭载的福田康明斯发动机+法士特变速器+整体铸造后桥黄金动力组合，高效节油；整车轻量化设计，利用空气动力学原理对车身进行优化，全生命周期实现节油约1 8 % ~2 4%。管住油老虎，才能让物流运输成本有效降低。
随着GB1589的施行，天然气重卡市场从去年10月开始了大幅度增长的势头，其凶猛的态势延续至今。面对市场上越来越激烈的竞争，陕汽作为天然气重卡的引领者，在进一步提升技术优势和工艺的同时，从“新”出发，隆重推出了新M3000天然气2017款驾驶室！
2017年9月28日，联合卡车U520、U550马力牵引车品鉴会在广西河池举行。联合卡车营销公司黔桂省区经理吴强会以及联合卡车新老客户100余人参加品鉴会。活动当日交付河池客户联合卡车520、550马力牵引车共6台，现场获得牵引车订单10台。
近日，广东佳骏大客户参观团一行人造访了四川现代汽车有限公司，深入了解了四川现代产品，并对其品质表示高度认可，现场达成意向订单108台。
说起重汽T7H，郭师傅满面笑容：“我2013年第一次接触重汽T7H，因了挣了些钱，2016年又买了一辆，今天新提的这辆540马力车辆是我拥有的第三辆T7H。几年间，重汽T7H陪着我走南闯北，舒适的驾驶室就像是我的第二个家。因为有了这款赚钱利器，我也从一位普通的卡车司机，逐渐发展成拥有3辆T7H牵引车的小老板。”
随着时代变迁与技术革新，中国重卡产品在新时代物流发展驱动下，又走到了一个新的转折点。“高效大马力、绿色共享、智能互联”已成为了新一代物流运输装备的特定标签；在高效物流市场的呼唤下，以福田戴姆勒汽车为代表的中国重卡技术变革者，正在以同步全球的创新步伐，承载起用户高效运营的重托。欧曼EST超级卡车“应需而生”，成就新一代中国重卡牵引世界的力量。
2017年10月8日，国庆长假还没结束卡车网的记者就跟着中国重汽，开着卡车、吃着火锅、唱着歌就去了拉萨。说来也怪这重汽去拉萨不光带着记者，还带着卡车司机、网红摄影师甚至还有几位资深驴友，这八竿子打不着的几波人凑到了一起，小编不仅没看出重汽卖的是什么药，就连装药的葫芦都看不清!
当福田奥铃勒芒赛杭州区决赛结果揭晓时，达利园获得亚军并无意外，这支看似普通的车队对车有着非一般的痴迷与执着。
近年来，随着电商物流、城市物流等的快速发展，轻卡发挥着越来越重要的作用，特别是国家政策的落地以及大众环保意识的提升，轻卡的能源清洁化，已成为当下的必然发展趋势。根据业内人士对未来轻型商用车发展趋势做出的研判，清洁能源或将率先实现市场化。福田时代顺应大趋势，在研发传统燃油车型的同时，于2013年启动清洁能源研发项目，历时4年的开发与测试，对产品的性价比以及全生命周期进行详细的研究，于2017年推出了全新的福田时代H3云内气体机产品。
洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车，是一种在二类底盘基础上加装喷洒专用装置改装而成的专用车。陕汽联合湖北程力开发的国五多功能洒水车，适用于各种路面洒水、喷雾、降温、除尘、冲洗尘埃赃物，可用于路面养护、园林绿化、应急消防、运输饮水等。
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