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2017年7月12 日，以“回望、巩固、突破、共赢”为主题的联合卡车营销公司2017年中区域工作会议在芜湖召开。联合卡车代理总经理李衍硕、财务总监冯燕，营销公司副总经理胡良够、陈刚群、丁传满出席会议，30余家联合卡车核心经销商负责人受邀参会。
廖武威：男，37岁，从事日用工业品运输行业已经有十几年的时间了，2017年5月份购买了自己第一台欧曼车，主要从事广西至广东日用工业品的运输，这台欧曼EST超级卡车虽然才服役不到两个月的时间，可廖武威说：“我对欧曼EST超级卡车的满意程度堪比十年忠诚用户了。”
近日，中国重汽设计制造的氢动力码头牵引车正式下线，标志着国内首款氢燃料码头牵引车在问世。这一能源技术革命，不仅实现了可再生资源对汽油的替代，而且解决了污染问题。
2017年6月30日，福田时代陕西奥诚汽车贸易有限公司收到一位时代驭菱车主宋新宏先生送来的一面锦旗。“全程无忧，用户至上”八个字洋溢着浓浓的感激之情，宋先生亲手将锦旗送到了奥诚汽贸售后服务人员的手中。
地无三尺平，川贵酒飘香，山多、酒多是西南地区的两大特色。帅铃全能卡车针对这两大特色带来了一款专业运输装备。
2017年7月17日，在人杰地灵的郑州，一段激情澎湃的功夫表演拉开了陕汽德龙新M3000 2017款产品上市发布会的帷幕。
租车场很大，大大小小的载货车停满了车行，可罗建堂还是一眼就相中了时代驭菱。“现场好多的车，我一眼就看到了驭菱。银色的车漆很显眼，看着干净。而且那辆车周围围着的人多，肯定是好车。”
对于国内卡车用户来说，老一辈卡车司机获取新产品来源的局限性较大，而新生代卡车司机对一个品牌的认知又不够透彻，所以一项专为卡车司机打造的赛事则为用户提供了最佳的沟通和改变平台。那么，中国重汽实况挑战赛究竟改变了卡车用户什么?
9 21新政后的卡车市场如同炎炎夏季，火热!就连寒冬状态已久的自卸车市场也火了。据调查，今年一季度国内自卸车市场迎来久违的春天，不少经销商反映当地自卸车销量已经翻了三番，自卸车供不应求，连库存车也卖的干干净净。
2017年5月6日，志愿者们带着东风柳汽的爱心经过一上午的颠簸来到了河南省鲁山县，寻找本次受助儿童时民生。时家一共五口人挤在村中摇摇欲坠的老房子里，屋里光线不好，即使是中午也只有门口一小片区域能照到阳光。在里屋昏黄的灯光下，志愿者们见到了还不满4岁的时民生。他用那双天真无邪的眼睛打量着这群从“外面大城市”来的叔叔阿姨。
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