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2017年9月8日，2018款东风凯普特在南京正式上市。它不单单是一款新车型，它还包含了东风轻型车给予其“年轻”的态度。东风凯普特其定位为高端轻卡，一直以来其凭借高品质、高性能俘获了卡友们的心。此次，新款东风凯普特携4大升级，58项改进再度来袭，为卡友们带来不一样的高端货运体验。别眨眼睛，这就为你一一展示。
2012年2月，做了几十年跟随者的中国汽车企业，终于找到了“中国机会”。作为全球高端中卡和重卡市场领导者的戴姆勒和作为亚洲最大商用车制造商的福田汽车在北京举行“北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会”，一举颠覆了合资旧套路的全新合资模式就此开启。有专家称：戴姆勒和福田汽车的合作打破了自改革开放30多年来跨国汽车公司在中国仅设立组装工厂的旧有模式，开创了中外合作双方以中国为运营中心，发挥各自优势，共同打造中国汽车自主品牌的先河。
中国卡车公开赛自2003年举办以来，向来是重卡当道，今年在广州站的比赛是全国首档场地类的轻卡汽车赛事，而飞碟缔途跑卡成为全国首款试水此项比赛的用车。
2017年9月8日，东风汽车在行业内首次发布了东风凯普特的品牌新主张：成就年轻。东风凯普特品牌负责人讲到：“做产品我们是认真的，成就年轻，我们也是认真的。如今“80”“90后”年轻卡车司机已经成为卡车市场消费主力军，他们更追求高舒适性、高颜值”，东风轻型车推出此品牌战略正是基于这种市场需求。
2017年9月7日，中润达投资集团有限公司董事长丁龙奇、广东德力智慧物流股份有限公司董事长曾明生、中润达投资集团有限公司顾问稽永强一行6人到陕汽参观访问。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏，副总经理王小峰等领导对客人们的到来表示欢迎。双方在陕汽管理中心董事会会议室进行座谈。
这是谢振英第一次陪同老公张立功参赛，她第一次面对记者的镜头，在跟随老公从赛场热身下来时，有些怯场但自信十足的卡嫂谢振英说：“我有信心老公得奖!”今年的七夕节，对谢振英夫妇来说，注定与众不同。
孙鸿生，地道的山东人，爽朗和实在是他给卡车网记者留下的印象。所谓未见其人，先闻其声对于此次采访而言可以改为：未听其声，先闻其笑声。作为飞碟汽车青州经销商的孙鸿生与飞碟汽车的故事就随着笑声展开。
一向被进口卡车霸屏的消防展今年却被上汽红岩刷屏了!在众多进口卡车争奇斗艳时，上汽红岩首次以品牌身份亮相消防设备展，更是带来国内第一款整车厂原装四门消防车专用底盘，新产品和新技术狠狠“惊艳”了大家。
“下面有请福田奥铃武汉站百万公里名人堂用户上台!”随着主持人的邀请，武汉佑康肉类保鲜食品配送有限公司的负责人王建迈着稳健的步伐走上台。谈起与福田奥铃的结缘，王建坦言，最早买车是在2006年，而且还是奥铃的经销商给了他信心。
2013年6月成立的深圳市深骏发汽车租赁有限公司(以下简称深骏发)就是这样一家企业，不但效率高，而且特立独行。在各种货运平台林立的深圳，深骏发选择的却是做实体，车辆均为其自主采购。在公司法人魏春峰看来，这样做的好处是利于管理。
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