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高考结束啦!小明高高兴兴的蹦回家，刚想要给家里人报喜，却看到老爹在床头忧郁的吸着烟。烟灰已经很长了也不曾抖掉，可见老爹心里有事，看到儿子回家也只是抬头瞄了一眼。
5月，云南远泽物流有限公司向斯堪尼亚采购了50辆重型卡车;3月，斯堪尼亚中国与珠海强竞农业有限公司签署500台车辆意向协议;3月，斯堪尼亚与传化物流达成战略合作协议……
2017年6月7日，在柳汽品牌日发布暨乘龙L3上市仪式现场，伴随主持人的倒计时声，现场全息投影不断旋转变大，光影迷离变幻中，乘龙L3傲世登场，正式在全国上市。乘龙L3与此前上市的新乘龙M3组合布局共同实现了东风柳汽对中卡市场的全面覆盖，意味着乘龙汽车中型平台双子星战略布局的全面落地。
2017年5月30日，福建一渣土车队赵队长拨通了其公司的专属服务商——上汽红岩福建销售服务中心电话，反映在一起重大多车交通事故中有两台红岩杰狮渣土车，两台车的驾驶室均已报废，但并未发生驾驶人员伤亡。通话后，上汽红岩销售服务中心第一时间为赵队长联系拖车，并随即安排专职人员负责与保险公司对接联系该车的理赔事宜，与此同时配件部已经开展现场登记损坏配件工作，在上汽红岩售后服务中心的努力下，预计仅需3周左右即可修复车辆再次投入运营。
不经意之间，2017年已经过去将近一半的时间，康铃轻卡拿下了诸多大客户订单。康铃全系车型率先达到国五标准，自上市以来就以时尚可爱的外表，高端舒适的配置、强劲承载、安全易驾的性能受到市场青睐，产品好不好，用户肯定才是王道。
进入六月以来，田里的西瓜也到了采摘的季节，山东的张含也迎来了今年最忙碌的时刻：“每年夏天的这个时候，我总要把车做下保养，好好检查检查，迎接一年中最忙碌的几个月。”张含表示，自己的父亲就是靠拉瓜卖瓜赚钱支撑起了一家人幸福生活的美好愿望。
2017年6月8日，第十九届重庆车展在重庆国博中心开幕。作为重庆本土车企，庆铃汽车重磅推出以巨咖(GIGA)重卡为代表的一系列创新商用车型，不但为车展增加了靓丽色彩，同时也在商用车界引起了巨大的轰动。那么，作为一家老牌国企，是什么使庆铃汽车新的变化，引领中国商用车市场的革新浪潮呢?或者说庆铃的成功秘诀是什么?
一款卡车用十年时间拥有近70万用户，一个小渔村用不断变革创新成世界窗口。2017年6月9日，一汽解放新J6全国总投放仪在深圳举行。一汽解放再立改革潮头，用新J6开启一场持续的创新之路。
第二次见到宋晓宏师傅的时候，和初见时的感觉一样。憨厚，笑笑的，莫名的亲切。第一次见面是在2016年的中国重汽高效节能挑战赛上，那一次，他获得了西北赛区的冠军。“谁都没想到”是大家对这个结果的印象。宋师傅太不出彩，也太默默无闻了点。
2016年，经过一个赛季的激烈角逐，首次组队参赛的联合卡车凭借卓越的产品性能在10支车队中脱颖而出，两台U480牵引车以量产车的身份和19台专业改装赛车在较量中毫不逊色，仅以毫厘之差落后于太脱拉，最终斩获国产组冠军、年度12升组冠军、车队总成绩亚军。联合卡车也凭借风驰电掣的速度，震撼眼球的视觉冲击收获了众多粉丝。
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