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最近重汽销售部朋友圈里有一句话传炸了，“中国重汽德国曼天燃气发动机MT13，自重最轻，马力最大(430马力)，百公里平均气耗仅为32公斤，仅32公斤!仅32公斤!”重要的事情说三遍。
毛爷爷：你们青年人朝气蓬勃,正在兴旺时期,好像早晨八、九点钟的太阳,希望寄托在你们身上。幸逢其时,只要选择的道路是正确的,只要坚持不懈地去努力,中国的未来一定是属于你们的!
近期，煤炭物流市场弱势下行，公路运输市场受到严重挤压，煤炭公路运输费用持续走低。煤炭物流市场震荡不已，中国重汽对物流指出新的方向和定义，物流动作的定义是“组合-拆分”、“运动-静止”，运动主要就是靠运输完成，而实现运输的主体是“专线物流”。
近日，由中国重汽销售部举办的“多快好省、赢领干线”——豪沃 豪瀚曼平台产品品鉴会在物流之都临沂盛大召开，六重豪礼倾情奉上，惠动全城，现场斩获259台订单。
彩松开了大半辈子车了，在15岁那样青葱的年纪，他就已经开始了“车轮上的生活”。从最开始的四轮拖拉机到轻卡，彩松经历过许多轻卡品牌，现在他开的是一辆东风多利卡。
宋师傅从2014年12月购车开始，已经开了两年多的欧曼GTL了。回顾这一年的开车感受，宋师傅表示非常满意。欧曼GTL省钱还省时宋师傅买了欧曼GTL之后，发现保养维修不仅省钱，还特别省时间。宋师傅提车到现在已经2年多了，他的欧曼GTL从来没有坏在半路上，使用期间也仅仅是为了保养才去过维修站，车辆的出勤率非常高。
从两年前的个体散户，到如今拥有超过80余台自有运输车辆;从一无所有，到如今多路线甩挂、多行业蓄势;从物流行业“新兵”，到物流干线悍将、区域标杆;天津捷运通达物流有限公司在短短2年时间内一路风雨，不舍昼夜，在市场激烈竞争中迅速壮大，成为天津当地物流运输的一支“急行军”。
为了更好的为用户服务，西安索沃从最初的24小时动感服务响应扩展到24小时任何服务都可以进行。当然，这远远不够。西安索沃关注到，物流客户，尤其是数量较多的运输车队对于车辆的服务维修保养非常看重，但是物流企业面临着维修保养成本不明朗、管理人员需多方协调等问题，为此，西安索沃在全国较早推出了“金牌协议”服务计划。
“黄河水奔腾不息，牛肉面日夜飘香。”这是昔日的金城，如今的甘肃省会兰州。吃一碗牛肉面，喝一个三泡茶，在黄河河滩上走一遭，福田奥铃大篷车西北之行就开始了。2017年5月10日，福田奥铃“2017品质体验万里行”来到甘肃兰州，并于巡展现场举办了以“科技奥铃 超级轻卡”为主题的福田奥铃CTS超级轻卡上市推广会。
2016年8月，经过对皮卡市场的全方位调查后，杨文木选择了江淮帅铃T6。“当时选择江淮帅铃T6，就是多看了它一眼，一下就被它的外形打动了。”杨文木说。
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