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2017年4月19日，上海车展作为汽车行业在亚洲最具影响力的活动，有数百个汽车品牌汇集于此争相斗艳，集中展现汽车行业的前沿技术及产品,聚焦全球汽车行业的新技术、新趋势以及新产品。在此次车展上人们关注的车型大都集中在轿车上，商用车展量较小，但依旧有个别车型引起了媒体及观众的注意，江淮汽车的国五皮卡车型帅铃T6便是车展上商用车展区的一大亮点。
说起谭联田与东风车的结缘要从他的军旅生涯谈起。老谭18岁参军在河南某部当了一名汽车兵，从那时开始真正地接触汽车。据他回忆，那时他们部队的军车百分之九十以上的都是东风车。谭联田接触的第一辆车是人们称为“英雄车”的“东风140”。在以后的那几年部队生涯中，东风车在他的手中一次次地完成首长交给他艰巨和光荣的任务。东风车也很争气，从没掉过链子趴过窝，为此他多次被评为全军区的“安全标兵”、“节油明星”等荣誉称号。也就是在那时，“东风车好，东风车质量过硬”的理念在他心中深深地扎下根来，以至影响到他的今后选车、用车。
2017年4月16-18日，2017年春季(第77届)山东省糖酒商品交易会在淄博市举行。福田汽车时代事业部携6款全新高品质产品亮相本次糖酒交易会，成为本次展会一道亮丽的风景。
江铃玩起了重卡啦?没有错，不要怀疑你的听觉与视觉，江铃汽车的确玩起了重卡。在2017年4月19日，借着上海国际车展的大舞台，以“英雄，出征”为主题、钢铁侠为形象大使的江铃重卡正式发布，宣誓江铃汽车正式进入重卡领域。
车展是技术展示舞台，更是市场风向标。2017上海车展正在如火如荼的举行，中国重汽为我们带来了多款市场成熟产品。如果说上届车展中国重汽主打展示产品技术，那这届展会重汽更注重以产品展示自己的市场。从“技术控”到“市场控”，重汽从产品到市场的沉淀过程，也是重汽产品得到市场认可的过程。尤其是在中国重汽销售部第一季度T系列产品热销的背景下，这个主题变得更加鲜明。中国重汽销售部总经理张晓东讲到：“2017年一季度销售部累计承接订单同比增长180%，用户对经销商的诉求都是求车，而且我估计在第二季度，这个量也不会产生很大变化。”
2017年4月20日，以“匠心智造 价值共享”为主题的乘龙汽车新平台产品发布会在上海光大会展中心隆重举行，乘龙汽车重型平台乘龙H7、T7，准重型平台乘龙H5、中型平台乘龙M3、L3合计三大平台、五大系列，九款车型震撼发布，其中新乘龙M3在中国城际物流创新发展论坛上正式全国上市，此次盛会也标志着乘龙汽车在以客户为中心的“产品-服务-运营管理”三位一体的创新之路上更加迈进了一步!中国物流与采购联合会专家顾问委员会主任戴定一、中国物流与采购联合会副会长蔡进、东风柳州汽车有限公司常务副总经理宣颖等相关领导出席了论坛和发布会，近300余家物流企业、行业媒体共同见证了这一盛典!
“八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声，沙场秋点兵。”一首辛弃疾的《破阵子》吟出了征战沙场前的排兵布阵之法，而面对当下的物流运输市场，各家卡车企业之间的“勾心斗角”就譬如一场永无休止的战争。想要赢下战争，就必须选对将，四川现代通过完善战略布局，针对市场点兵点将，上演了一出“攻城略地”的好戏。
2017年4月19日，福田戴姆勒汽车携搭载康明斯X12超级智能动力的欧曼EST-A 6X4牵引车、搭载梅赛德斯-奔驰家族“明星动力”OM457的欧曼EST-A 4X2牵引车两款超级卡车;以及康明斯X12超级智能动力、梅赛德斯-奔驰OM457发动机一同展出;福田戴姆勒汽车以同步世界技术标准的“两款整车及两款发动机”的强大阵容吸睛上海车展;作为本届上海车展唯一亮相的超级卡车，欧曼EST超级卡车以突破科技的姿态，引领高端重卡技术发展潮流。
随着商用车行业的转型升级，科技与时尚日益为商用车产品注入更多看点，甚至足以媲美噱头十足的乘用车。在4月19日2017第十七届上海国际汽车工业展览会(简称2017上海国际车展)上，各路汽车豪杰群英荟萃，福田汽车正式发布奥铃CTS 2060车身2 8L康明斯动力超级轻卡，以其时尚造型和科技配置，又一次刷新了外界对轻卡产品的认知，在琳琅满目的众多展品中实力吸睛。
2016年最严治超政策的出台，对建筑、工程运输产生了一定影响，针对国内日益严格的治超环境，解放开发出车身轻量化、承载能力强的自卸车型，TA就是拥有四大升级、极致轻量的解放国五8×4自卸车。
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