您好！欢迎来到卡车网！
2011年国内中重卡市场一直持续低迷，中国汽车工业协会发布的报告显示，从三季度末开始，国内中重卡市场趋于缓和。
2011年11月21日，以“绿色科技和谐未来”为主题的第九届中国（广州）国际汽车展览会开幕。作为国内大型商用车企业——福田汽车携旗下7款产品亮相车展现场，其中三款为皮卡车型拓陆者、萨普征服者Ⅱ、萨普巨无霸。向广大受众传达福田汽车倡导通过科技实现“人、车、生活”和谐发展未来之美的企业愿景。
在过去的一年多时间里，德国曼在中国抓紧部署自己的经销商网络，主要以沿海和港口城市为主，目前已经拥有了九家3S店，十家服务站。华东市场对于重卡企业尤其国际高端品牌的卡车企业来说，历来是必争的市场，而上海在其中的意义无异于华东地区的“桥头堡”。因此很多企业都已经开始在这里攻城略地，并且有的已经卓有成效。2011年11月22日，曼中国上海旗舰店上海振和汽车销售服务有限公司正式成立。
崔海峰是安徽怀远人，1994年退伍回家，两年后开始从事运输事业。经过长年的积累，目前崔海峰的事业发展得顺风顺水。他自己不仅拥有10辆解放J6牵引重卡，更在不景气的运输行情下，整个运输团队依旧保持着很可观的经营业绩，每月的利润就达35万元，这让他在怀远一代成为传奇人物。
近日，福建永安蒲岭汽车工业园欢声雷动，一辆崭新的红色“海西福泺”重卡开进仪式现场——中国重汽集团福建海西汽车有限公司中重卡总装新生产线第一辆汽车正式下线。
作为本届比赛指定参赛用车之一的奥铃CTX康明斯动力轻卡，顺利完成了12小时极限耐力考验，用高效抢眼的表现成为总决赛的宠儿，成为万众瞩目的焦点。
虽然未经官方证实，但最近一段时间以来，东风有限将分离商用车业务的消息不绝于耳。“据说分拆东风有限、将商用车业务股份出让给东风的事情，已经谈了大约两年时间。”有内部人士表示。
中国一汽已与俄高尔基汽车集团成立合资企业，将于2012年在米亚斯乌拉尔汽车制造厂组装“解放牌”载重汽车。为此，该厂将升级一条生产线，专门用于该车的组装。除柴油发动机由雅罗斯拉夫发动厂提供外，前后桥和驾驶室均在该厂生产。届时，产能将达到30000辆/年，但2012年计划生产10000辆。投资额预计5000—6000万美元。
一个挚爱驾驶大卡车的腼腆小伙子，和朋友一起购买了一辆解放J6牵引重卡后，在很短的时间内，以自己的辛勤劳动成就了一个温暖有爱的家庭。
福田汽车2011年11月22日公告称，公司拟在肯尼亚、印度尼西亚和澳大利亚分别设立3家子公司，用于开拓海外市场。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
