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2010年11月3日,首批10台杰狮C100自卸车交车仪式在江苏宜兴市强盛市政安装工程有限公司举行。
广汽日野汽车有限公司销售科副科长室谷慎一告诉卡车网记者:“在国家取消养路费、超载治理越发严格、油价日益高涨、商用车保有量激增等多方因素驱使下,国内物流市场的竞争日趋激烈,随之带来的是运输价格降低,运输成本上升,使之前的粗放式运作管理难以为继,物流行业对精细化运作,对各成本环节的核算越来越重视。这些外因的变化,用户初了关注购置成本外,使用成本成为了用户最热捧的一个关键词。车辆是否节油也将成为未来车辆竞争的最大筹码。”
被业界称为“小东风集团”的东风和日产合资企业东风有限在提前两年实现100万辆的销售目标后,正加速向更高的事业和经营性兼备的企业目标发展。
斯堪尼亚中国近日与上海博登发动机有限公司签订了战略合作伙伴协议,授权上海博登为斯堪尼亚发电动力机在中国市场的独家授权分销商。
截止2010年11月8日,东风专用汽车有限公司为东盟客商生产的75辆啤酒运输车全部发交完毕,不日将抵达目的地。东风专汽公司于去年9月份,针对东盟啤酒运输市场和路况用途的要求,在原有仓栅车基础上,通过自主创新和工艺优化成功研发三款啤酒运输车。
2010年11月10日,福田欧曼6系神舟轻量化牵引车推介会在河北石家庄顺利召开,此次活动由福田欧曼营销公司、石家庄晨阳迅驰汽车贸易有限公司联合举办,现场300余人共同见证欧曼6系轻量化牵引车上市。
为实现“夯基础,抢份额”的工作目标,一汽解放营销体系创新营销理论,加速推进“4P+2S”分析工具的掌握、应用及完善,提升了营销体系对市场的把握能力。
2010年11月7日,中国重庆电视台转播车成功抵达广州,重庆电视台转播广州亚运会的媒体车选用的中国重汽HOWO A7。重庆电视台亚运转播车队从11月4日从重庆出发,经重庆、湖北、湖南顺利抵达广州,A7转播车顺利驶入广州箩岗亚运会篮球馆。
从推出第1代Trucknology重卡产品TGA到第2代的TGX/TGS,德国曼(MAN)花了4年时间和1亿欧元。为了一个换代产品花如此大的代价,曼是不是有点过了。大可不必质疑,凭借时间和资金投入获得的多方面提升,TGX/TGS正在不断赢得 ...
2010年11月9日,东风汽车公司与工商银行在武汉推出银联标准牡丹东风汽车联名卡,成为市面上首张针对重型卡车推出的汽车联名信用卡。这一举动最后更深的意义在于,东风汽车把生活中的消费主流理念带给了司机朋友。
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