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消防车在我们的印象中，历来是神秘而帅气的。各色高端进口底盘各种高大上的装备。虽然真正派上用场的机会不多，但“养兵千日，用兵一时”，需要消防车挺身而出的时刻容不得丝毫的含糊，快速响应、执行有力、装备可靠都是对消防车最基本的要求。随着城市基建的加大，以及天津港等连续多起安全事故引发的社会性关注，基数不大的消防车市场稳步增长的同时，正在走向高端与细分化。
2017年1月5日,陕汽重卡与蓝天物流战略合作签约仪式在中泰集团总部举行。新疆蓝天物流有限公司总经理兼党委书记刘金国、新疆蓝天物流有限公司副总经理马江峰、新疆蓝天物流有限公司副总经理王鸿、陕重汽销售公司总经理刘翔韬、陕重汽销售公司乌鲁木齐区域总经理白雪峰及来自新疆各地的物流企业负责人共50余人出席本次签约仪式。
初次与岳建鑫先生见面，是在福田奥铃大篷车济南站的活动现场，他身着制服，显得朴素大方，很难将他与餐饮公司的高管联系起来。深入交谈中，他告诉卡车网记者：“我有二十多年驾龄，也有十多年餐饮配送方面的行业经验，对行业用车比较了解。所以，我负责把控公司的车辆采购。”
2017年1月4日，陕汽商用车2017年上海区域渠道动员会在南京召开。在营销思路沟通环节，陕汽商用车销售公司王建勋总经理指出，上海区域经济发达，商品交易、物流贸易发展较快，这对轩德物流车的销售上量有着得天独厚的优势，他要求办事处积极认真细分市场，加大宣传推广力度，主动走出去，带领经销商研究市场，提高经销商的市场预判力，与经销商一起直面终端，争取在2017年取得销量突破。
距离中国重汽销售部年会还有一天时间，卡车网提前来到了会场，一眼望去最为亮眼的就是在重汽广场陈列的密密麻麻的展车了。20多天的预热，20款车型想必已经看的眼花缭乱了吧，在年会开幕之际就让小编为大家梳理一下哪些车型最有看点。
打通李伟的电话时，他刚刚结束10个小时的长途跋涉，在等待卸货的时间里，谈起运输这个带给他苦与乐的行业，他娓娓道来：“真的，我对我的车特自豪，连车头带集装箱，算下来花了70多万元，在咱们国家的卡车行业里，这也算是豪车了，而且还是全款买的。”
卡车司机为生活劳苦奔波，其中涌现出了各种各样的行车搭配方式，两名司机轮流开车的方式最为科学常见，但为了能挣更多的钱，另类的搭配也层出不穷。“他和它”一人一车这种现象被称为“千里走单骑”;“她和它”这种卡嫂一人开车奔波叫做“女中豪杰”;而他、她、它的搭配形式被称为夫妻车，也是种种搭配里最特殊的一种，而今天的主人公正是是一对夫妇。他沉默寡言，说自己只负责开车、她娴熟开朗找活做饭，是丈夫得力的助手、而它则是夫妻车的保障、致富的关键。
一直以来，国内单程800公里以上的长途干线快递快运行业对车辆提出的高品质要求让欧美进口高端卡车多盘踞于此，国内品牌卡车的品质标签相对弱化。那么国内卡车品牌是否也可以满足用户的需求呢?对于自主品牌卡车来说，如何在这一领域创造自己的话语权呢?
月入过万，在北上广这样的地方真的不算什么，因为你会发现，自己拼了老命几个月不吃不喝挣下的钱，还不够买一个厕所。但在平均房价只有4000元 平方米的五莲(山东省日照市五莲县)，月入过万的，那必须是成功人士啊。
刚听到王柯南的名字时，记者马上想到了那部著名的动画片《名侦探柯南》。环环相扣、抽丝拨茧的剧情让人欲罢不能，当真相水落石出时，会更加认同那句“真相只有一个”。真相只有一个，好车却不止一辆。内蒙小伙儿王柯南，手上有3辆重汽T7H，几个月使用下来，他向记者说的每一句话，都是关于T7H的真相。
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