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十堰市汉江丹江口铝业有限责任公司、“丹江”牌电工圆铝杆东风特种汽车有限公司、“东风”牌半挂车和“武当红”牌泡菜等17家企业的17个产品荣获 “2010年度湖北名牌”称号。
直到2005年的一次朋友聚会，做北奔驻陕代理的樊军和张兴华聊起重卡，说到北奔4S店的设想，两人一拍即合，“兵工业严谨的制造工艺和军工品质正是我最看重的，也是我心里一直寻觅的产品定位。”通过后来的资料张兴华了解到，北奔项目是全面引进德国戴姆勒奔驰NG80系列重车制造技术，包括制造工艺，设计图纸和技术标准。尤其是在车桥方面，引进奔驰车桥制造技术，执行德国DIN标准，确保零部件加工精度达到奔驰设计标准要求，北方奔驰驱动桥壳经过国家权威机构检测，在加载2.5倍的条件下，能承受连续117万次的疲劳寿命实验不断，驱动车桥可匹配轮间，桥间差速锁装置，有利于车辆在不平的路面行驶。这些特点让张兴华看到都很兴奋，他很清楚中国卡车的运输环境及应用方法，只有“过硬”的产品才能在市场上扎根。
作为城市物流装备制造业的代表，南京依维柯汽车有限公司总经理周亮在2011年1月11日的2011中国城市物流发展高峰论坛上指出，在我国城市物流高速发展的现阶段，“物流”已经由成本中心，变成了战略手段，因此催生了新的业务模式和新的竞争层面，机遇与挑战并存，提升服务与自身发展面临攸关考验。南京依维柯公司以打造城市轻物流，让城市生活更美好为理念，凭借全方位的产品优势，致力于创造和提升企业的核心竞争力，从而积极地推进我国城市轻物流的发展。
福田6S引领营销服务发展新方向 众所周知，国内现有的汽车销售，主要以4S店为主。而福田汽车的6S店，是在吸收4S店销售服务模式精髓基础上提出的。福田6S店包括整车销售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服务（Service）、信 ...
2010年11月16日，东风股份凯普特事业部便在北京召开了新闻媒体通气会，当时东风股份总经理卢锋便表示凯普特系列高端轻卡于2011年年初上市，详情请见本网新闻。近日，凯普特N系列刚刚在南京成功上市，南京宝铁龙汽车为此举行东风凯普特N系列上市推广会暨试乘试驾会活动。
2011年1月18日，笔者从东风专用汽车有限公司生产部了解到，该公司2011年首个批量专用车订单，共88辆东风高端物流运输厢式车已进入生产阶段。
进入2011年1月份，中国重汽卡车股份相继召开行政办公会、党委扩大会、专题生产会，传达重汽集团公司2011第一次会议精神，牢固树立艰苦奋斗、开拓创新、锐意进取的“三个永远”意识，戒骄戒躁扎实保障元月份汽车产销的节拍部署和质量控制，给力卡车股份元月产销再夺开门红。
朔州大飞达服务站在整个陕汽的服务体制中不会只有一个，而会越来越多;陕汽服务型制造企业的理念也不会只在朔州大飞服务站中体现，而会越走越远，越走越扎实。
据统计，随着国内经济的发展和高速公路网的建设，使得以中长途货运为主的宽体轻卡逐渐发展，2010年市场表现良好，销量同比大幅上升;各大主流厂家也纷纷推出新款车型，借此抢占更多的市场份额。传统竞争格局逐渐被打破，国内宽卡市场进入一个“战国争霸”的多元化竞争时代，下面笔者和各位一起，点评最为市场关注的三大宽卡产品。
手握2010年5.5万辆的漂亮成绩单，2011年，东风柳汽商用车目标直指8万辆。面对45%的增长任务，随着销量和市场占有率的增长，以“阳光在线”为服务标示的东风柳汽，采取升级的形式，让服务强力跟进。
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