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“到2015年，陕汽长沙环通公司将达到年产销重卡5万辆的规模，实现销售收入120亿元以上。”8月6日下午，当记者走进陕汽集团长沙环通汽车制造有限公司时，公司总经理盛利兴高兴地说,陕汽重卡将为长沙成就中国汽车第六板块贡献力量。
“山西的资源性需求造就了庞大的山西重卡市场。2010年上半年，山西重卡市场销售火爆，整个山西市场大概有25000台的重卡需求，东风柳汽1-6月份共销售重卡1500多台，市场占有率达到6%，比09年同期市场占有率翻了一番。其中，霸龙重卡发挥了很大的作用，占据销量的80%左右。” 东风柳汽山西经理部王波峰经理向记者透露。
广汽日野作为09年底才冒起的一个后起之秀，凭借着其过硬的品质和高性价比，近日获得了一天104台重卡订单的喜人业绩。
据数据显示，2010上半年，解放卡车市场份额达到20%，比09年增长1.3%，同比产销量创一汽解放历史新高。一汽解放整体产品产销量飙升至14.7万辆，而解放新道依茨成为继明星产品J6后又一引人关注的焦点，仅2010年上半年市场产销量双双突破10000辆大关，为整体产销量的提升做出了重要贡献。
东风商用车天龙重卡10年累计销售达6万多辆，同比增长达187.6%，已成为国内重卡市场增长最为强劲的车型。东风商用车公司7月份销售汽车1.9万多辆，同比增长20%。1--7月份东风商用车累计销售实现18.8万辆，达到去年全年的销量水平，同比增长95%。
2010年8月8日，北京京铃顺汽车销售有限公司在北京紫玉山庄俱乐部举办了江铃凯威的上市发布会。
戴姆勒卡车中国总裁兼首席执行官马克思表示，预计2010年中国卡车的销售规模能达到80万辆，其中高端卡车则有望分切到5000至1万辆的蛋糕。他还表示，2009年奔驰卡车在华销量为1500辆，预计10年最高能达到2500辆。
2010年8月5日，中国重汽销售部苏北分公司联合经销商淮安市威泰汽车销售有限公司在淮安市的重卡重镇盱眙县马坝镇召开了中国重汽盱眙地区HOWO用户座谈会，参会人员达50人。
从2010年6月22日开始到9月30日，陕西重汽推出了以“陕汽重卡极速风暴 满意中国行”为主题开展为期100天的大型服务活动，此次活动进一步发挥了陕汽重卡的服务优势，倾力打造夏季专享服务，贴近用户，不断推进企业服务型制造战略，提升陕汽贴心服务品牌形象，提高了客户对陕汽重卡的满意度，让用户感受到“贴心服务”随时随地就在身边。
2010年8月初，长城汽车移动体验馆登陆银川，消费者可零距离接触长城汽车移动体验馆，感受“中国造 长城车”的品牌形象。
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