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怀柔区经济和信息委员会主任周怀明介绍，明年怀柔将引进奔驰公司的戴姆勒发动机生产线，生产M457发动机，不但技术领先，还能与奔驰共享销售网络。也就是说，如果出现反倾销的现象，怀柔重卡可通过奔驰的网络进行销售。并且在此基础上，建立亚洲最大的重型卡车研发中心，使怀柔成为国内最大的重型汽车生产基地之一。
郑州日产NP300基本上抛弃了皮卡一贯的“货车脸”，车身线条钢劲有力，镀铬格栅位于两侧前大灯中间，使车头的整体感更强。另外，车身涂装工艺的精细度、光亮度也表明了其要比其它皮卡高出一个档次。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，做工堪比小轿车。
最近在上海、广东市场了解到，一款以“国际品质、豪华配置、完美匹配”为主要特征的全新高端轻卡惊现市场，客户好评如潮。据悉，该款产品正是连续7年蝉联高端轻卡冠军的江铃汽车09年重拳出击的江铃凯锐升级版，纯正的五十铃血统、绚丽的金属漆外观、豪华的ABS/动力转向/高级CD等配置让客户耳目一新，不仅品牌好，品质高，配置也全面升级。
继09年郑州市政绿化处批量采购后，河南市场帅铃轻卡大客户销售再传喜讯，成为联合国儿童基金会指定用车，首批6台车已成功交付使用，联合国儿童基金会已明确表示，2010年还将继续采购帅铃。
据介绍，2009年1－11月份，安徽江淮汽车集团有限公司累计销售各类汽车29.7万辆，同比增长49.7%；实现销售收入211.5亿元，同比增长24.7%；实现利润4.65亿元，同比增长131.2%。全年预计销售各类汽车32万辆，实现销售收入超过230亿元。
欧马可的驾驶室宽度达到1995mm，可以合法乘坐3人。对于需要经常行驶于高速公路上的用户，不必下车即可实现换驾，免除了这一安全风险。驾驶室内部空间的高度也明显大于其它品牌，以记者1米86的海拔挺直了腰杆仍绰绰有余。大空间设计不仅带来了极好的驾驶视野，而且从人性化与生理学角度极大程度避免了长时间驾驶产生的疲劳，提高了驾驶的安全性。
现代汽车和广汽集团的合作起源于2004年9月，当时，现代汽车主动找到广汽集团下属骏威客车进行谈判。2005年6月21日，现代汽车与广汽高层在广州签下了《广州现代商用车项目合作基础协议》。根据协议，广汽集团和现代汽车将在商用车领域展开全面合作，在广州市花都区兴建全新的广州现代商用车基地。项目总体规模为年产各类商用车20万辆，预计总投资12.4亿美元，其中首期投资4.3亿美元，广汽集团与现代汽车按各占50%的股权比例共同出资，成立具有独立法人地位的商用车合资公司，并设立商用车技术研究开发中心。
对中期发展目标，东风商用车公司也有了清晰的发展思路。根据“DFCV-863振兴计划”，到2012年，东风商用车总销量将达到32万辆。公司本部实现D310销售8万辆以上、D530销售6万辆以上，打造dCi11、EQ4H、EQX7等3款自主发动机。按“重中轻、高中低”的商品策略，积极做精高端、做大中端、拓展低端。子公司以扩大销量、提高份额为主要目标，销量占公司总销量50%以上。
今年12月初，上汽依维柯红岩公司董事会根据企业新的发展需要对经营班子进行了调整，原上海柴油机股份有限公司总经理熊伟铭出任新红岩总经理，成为合资公司成立以来的第二任总经理。
虽然取得了不小的进步，但北奔人的步伐却并没有停止，北奔重汽总经理王世宏在大会上提出2010年北奔将实现各类整车及底盘销售4万台，其中自卸车销售量突破2万台、牵引车突破1万台，公路运输车突破5千台，专用类车型突破5千台。
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