您好！欢迎来到卡车网！
红色让人热血沸腾，红色让我联想到以前试驾的雷诺Premium，如果不是前脸 “霸龙重卡”四个大字，还真以为眼前是那位来自欧洲的巨人。回顾霸龙成长的历程，可以发现507的变化可谓脱胎换骨。早期的霸龙303以及后来者霸龙406，这两款车型还依稀保留了日系车的影子，以粗犷为主的身线用现在的眼光看有些呆板。霸龙507是东风柳汽2007年推出的新款霸龙，完全摒弃了前几代的日系造型，全面采用欧洲技术，尤其是国内首创的龙骨式驾驶室结构。这种驾驶室由一个一次成形的高度抗压纯钢龙骨组成，龙骨内外覆盖着超强度的锌钢板，具有强度高、耐冲击、抗变形等优点。另外，在设计上，霸龙507还采用了全钢保险杠，增加了坚固的车门防撞梁，使得整车安全性能更高。
“‘五强百亿’是我们最重要的发展目标。”田民郑重表示。五强百亿，即用5年时间，产值和收入超过150亿，跻身全国行业前五强。这一目标是否太过宏伟？田民爽朗的笑道：“五强百亿不仅仅是一句口号，而是已经有了实打实的步骤和安排。”田民为记者举了个例子，长安汽车集团在2006年曾提出产值三年翻两番的目标，当时业内人士都认为是空话。06年长安汽车集团产销量是60万台，09年达到了150万台，远远超出了当时的目标值。
广州昊峰公司总经理廖少峰在典礼上激情讲述了与红岩结下的深深情谊。广州昊峰自2001年与红岩合作以来，通过销售红岩、宣传红岩卓越品质，使自己公司发展壮大、客户日益增多。尤其是2010年在红岩提出的年销量3万辆整车年度目标的指引下，信心更大，干劲更足，所以进一步加大了资源投入，通过改建红岩4S功能店、更好的为广大客户服务，让红岩立足广州、辐射华南，为广大物流公司的发展提供一流赢运装备而不断努力。
2009年10月6日至9日，伊朗首都德黑兰。当地数以千计的企业家和政要争相一睹“柳州制造”的风采。仅4天时间，柳州企业就与伊朗及周边国家先后签订正式贸易合同、协议9项，签约金额达3.8688亿美元，签约金额超过2008年全部中国参展商签约的总额。
江铃汽车2月3日发布公告称，公司2010年1月汽车产量11,001辆、销量15,009辆；其中，福特品牌商用车产量3,726辆、销量4,014辆；JMC品牌卡车产量3,654辆、销量5,736辆；JMC品牌皮卡及SUV产量3,621辆、销量5,259辆。
1月份，解放公司汽车销售仍然呈现出喜人的局面，销售汽车21008辆，同比增长1145.3%，实现2010年度开门红。 这一优异的成绩表明，解放公司在2009年销售收入、产销大获全胜的基础上，更增强了解放人的信心。新年伊始，销售部 ...
目前，德龙F3000新产品上市的步伐很快，单日订单量最高突破300辆，不但刷新了陕汽新品上市的销售记录，也创造了中国汽车行业新产品销售之最。山东用户阿阳在购买使用德龙F3000一月之后，义无反顾订购了第二批车，他说：“用德龙F3000的感觉是，驾驶室四点空气悬浮很舒适，长途运输安全性高，油耗低，这是我喜欢的主要原因。”德龙F3000的成功，从一个侧面反映出陕汽研发水平以及对市场需求的把握能力上升到了一个新的台阶。
12月19-20日，中国重汽集团暨中国重汽（香港）有限公司2010年商务大会在济南隆重召开，中国重汽集团董事长、中国重汽（香港）有限公司董事局主席马纯济指出：经过九年的改革发展，中国重汽集团已形成自身的优势，整体实力和竞争力有了较大提升，中国重汽集团始终坚持“当市场需求旺盛时，要实现超常规增长；当市场需求平淡时，要有较大幅度的增长；当市场需求低迷时，中国重汽集团也要顶住压力，保持有所增长。”这一目标不会改变。2010年集团公司的总体目标是：确保产销整车14万辆，力争15万辆。
按照国家“3C”的新要求，梳理产品一致性生产的各个环节，针对性制订措施，确保通过国家相关机构的工厂检查；在生产过程引入TS16949体系，开展质量体系程序文件编制和审定，引入TS16949体系进行过程质量控制，制定过程质量能力评价准则，强化过程质量控制，提高实物质量；制订供应商质量业绩指标管理办法，加强供应商质量监控，指导供应商质量控制和改进工作，不断提高供应商产品质量；持续开展整车Audit评审工作，明确并跟踪整改措施的落实，确保整车Audit评审缺陷分值不断下降，整车质量不断提升；对公司质量管理及相关人员进行APQP、DOE、FEMA、SPC、MSA等工具应用的培训，不断提高内审员、工程技术人员的质量管理能力。
沃尔沃卡车公司环保总监Lars Mrtensson表示，“这一独特技术使我们可以将天然气的优势与柴油机的高燃油效率相结合，从而使发动机的燃油效率比火花塞点火式发动机高出30%~40%，因此，配备此款发动机的卡车节油性能要远远高于传统卡车。”
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
