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“这车看着小巧但载货多，我和媳妇儿都非常满意。”在河北廊坊长年从事个体经营兼物流运输的孙鹏是一个实打实的福田迷。
2018年12月19日, 陕汽重卡·龙建股份援冈比亚上河区公路桥梁项目发车仪式在陕汽商用车产业园管理中心楼前隆重举行。陕汽进出口公司副总经理张海刚、龙建路桥设备租赁公司经理杨继军出席仪式。
为实现可持续交通，依维柯与技术合作伙伴Johnston Engineering合作开发的改装车产品，旨在解决卡车和上装的排放问题。它配备了Johnston Engineering开发的清扫车车身，可以将卡车的CNG发动机与液压传动相结合。由于传统的卡车安装式清扫车通常会为了运行清扫设备，增加排放约束更少甚至不受排放约束的第二台柴油发动机。依维柯推出这款车型，取消了上装柴油机，相比传统车型大幅减少了排放量。
40年的披荆斩棘，成就一个大国的崛起;40年的砥砺前行，蓄势一个强国的诞生。改革开放40年，中国商用车企业既是积极踊跃的参与者、勇于创新的探索者，也是硕果累累的受益者。1994年，山东诸城机动车辆厂取消法人资格，携576万元资产成建制无偿并入北京汽车摩托车联合制造公司，从此开启了福田集团的成长之路，福田时代也自此成立，并逐步发展成为了中国商用车企中璀璨的明珠。
俗话说得好，好马配好鞍。作为一部好卡车，好的部件能让整车锦上添花，发挥整车的最佳性能。而作为整车的动力心脏，发动机绝对是左右整车品质的重要部件之一。当黄金动力遇上一部好卡车，搭载了康明斯的乘龙H7牵引车实现了强劲马力和节油性能的完美结合，很好的满足了长途配货市场的需求，助力用户实现高效运营。
2018年 11月1日，40台混凝土搅拌车缓缓驶出华菱星马公司大门，启程奔赴河北雄安，助力新区建设。二十年前，华菱星马专用车“驶入”深圳市场并迅速走红，从深圳到雄安，时代改革地标见证了中国的伟大跨越，也见证了华菱星马由“从零起步”到行业标杆的蜕变。
随着时代的不断发展，货运司机对于卡车的需求也越来越高，高端大气、智能舒适、动力强劲，成为他们的购车标准，全新一代奥铃CTS完全满足用户需求。
若是票选当前商用车行业最火的两个词，那一定非“国六”和“新能源”莫属。本次飞碟汽车2019合作伙伴大会也是在这两大关键词的基础上，一次性展出40余款新车，可谓是诚意亮点双“爆表”
2018年12月15日，江淮轻卡最美卡哥第三季全国驾控挑战赛在成都收官，数百位最美卡哥为展开了一场激烈的争夺赛，最终十位卡哥和一组大客户团队不负众望夺得了进入总决赛最后的门票，至此最美卡哥第三季半决赛已走过十站。
2018年12月19日，以“主动进攻 精准营销 塑造领先新优势”为主题的东风商用车有限公司2019年度经销商大会在青岛召开。
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