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立秋刚过，空气中夹杂着些许清凉。乘龙汽车特约维修站里，气氛却沸腾起来，华南、华北赛区的46家服务团队来到了乘龙汽车广东及河北特约维修站，他们兴致高昂，讨论着将要进行的柳汽服务技能比武区域赛。参加区域赛的服务团队，他们经过服务站内训赛、海选赛筛选，从500余家服务站中层层选拔出来，代表着乘龙汽车售后服务最佳水平。即将进行的区域赛，他们将互相学习互相激烈角逐，为进一步提高自身服务技能水平，为团队赢得总决赛资格而努力。
王海涛，从事货运行业多年，从二十出头到近不惑之年，他开的车也涵盖了小轻卡到大半挂的范围，说起参加福田时代汽车主办卡车网承办的《出彩卡车人》活动，说起他的获奖作品《有安全才能有钱赚》，他感触很深。
2018年8月份已经过了三分之一“金九银十”还会远吗?地球人都知道，金九银十是一个剁手的“季节”，一大波促销铺天盖地袭来，而对于消费者来说，努力大半年，到了嘉奖自己的季节，还能手软吗?但是，每每这个时候，最辛苦的，还是咱们做物流的卡友们啦，每天都要忙碌的为“上帝”们送货，为了就是早点让小伙伴们，拿到心爱的“宝贝”。
以往经常为大家讲述卡友的故事，而今天不一样了，要给大家介绍的是一位格尔发重卡经销商，他叫卢勇。下面，就让我们了解一下他为何选择代理格尔发以及他对未来发展之路的看法。
说实在话，第一眼看到泽伟的车有点失望。作为出彩卡车人7月份改装冠军，在想像中，泽伟的车应该是干干净净、驾驶室舒服漂亮、改装炫酷的，但事实证明是记者想多了，泽伟的改装理念与我并不相同，却给了我很大的启发。
作为维修行业来讲，不仅仅要有技术娴熟的技术专家，最重要的就是有专业的维修设备，两者必不可少。目前在众多卡车维修服务问题中，轮胎作为易耗品成为了司机在行驶路上最为挂念的部件，尤其是车辆行驶在高速路上，如何能够快速完成抢修，成了目前高效物流环境下考验服务能力的重要考核指标。
2018年7月27日，高安鑫光汽车贸易有限公司邀新老客户及物流行业人员齐聚在宜春高安瑞雪大酒店，举办格尔发K7产品推介会，现场签订购车70余台，获得圆满成功。
近年来，随着国民经济的快速发展，石油和化工行业在国民经济中所占的比重越来越大，化工企业对危化品运输的需求也随之大幅增长，对物流服务的要求也越来越高，我国危化品运输车也得到迅速发展并呈现出繁荣的景象。但是，危化品行业存在生产企业分布不均、需求分散、物流配送难度大、专用车辆少、服务单一等难题，这些成为困扰危化品运输的发展隐忧。
不知什么时候朋友圈悄悄被一张“我的人生比重”的图刷屏了，各种五颜六色的比重，估计让卡友们看得眼花缭乱。作为最爱赶潮流的轻卡，这波人生比重测算，东风轻卡自然是不会错过的。下面就来看看东风轻卡的“车生比重”吧!
7月26日，又有3台联合卡车LNG牵引车交付至深圳市联合联盟物流有限公司。“我们今年合计订了21台U系LNG牵引车，截至目前已经提了6台，后面还有15台待提。”儒雅风趣、幽默得体，这是深圳市联合联盟物流有限公司总经理邢年旺留给记者的初印象。
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