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炎炎夏日，街头路人撑伞遮阳，室内空凋降温除湿。当大多数人还在绞尽脑汁的降温避暑时，殊不知，在社会的各个角落，有这么一群人，忍受着高温，迎“烤”而上，在烈日下仍坚持工作。他们是风雨无阻，无惧骄阳，“准点送了无数份美食，却依然没空吃上一口饭”的派送员;他们是来自大街小巷，日出而作，日落未归的环卫工;他们是尽职尽责，在高温环境和恶劣气味的双重“烤验”下挥汗如雨的垃圾填运工
东风中卡D9搭载康明斯ISB5 9发动机和玉柴YC4E发动机，170-220马力自由选择，动力强，爆发力十足;重载车型采用250mm双层大梁，4 5吨前桥、10吨后桥;标载车型采用250mm单层大梁，3 9吨前桥、8吨后桥。钢筋铁骨的好身板，为果敢担当铺就了过硬基础。标配子午线轮胎，如强鼎之足，在承载中与整车保持着十足的默契，真正有劲儿，让东风中卡所向无敌。
贴心的服务是增强用户满意度的关键，上汽红岩始终将“服务零距离”作为企业发展的重要理念。在一次次的服务中，出现了许多让客户感动的故事。近日，受台风“云雀”的影响，全国各地纷纷下起了大到暴雨，虽然降低了气温，可大雨也给外出服务的红岩售后服务技师带来了很多不便。7月27日，一辆红岩杰狮C500牵引车出现故障停滞在合肥肥东县道上，上汽红岩合肥金马服务中心在接到报修后，立即派出人员前往抢修。但由于更换部件非常规备件，合肥中心库暂时缺货。红岩安徽服务中心立即联系各地服务中心，最后确认由阜阳服务站备件并立即派车配送。配件及时送达后，服务技师立即排除了故障，卡友对此次服务非常满意。
运输人在车上的时间往往比在家的时间都要久，卡车它不仅仅为这些辛勤的运输人们遮风挡雨，也是他们赖以生存的重要伙伴，说他是运输人的家最为贴切。那既然是家，舒适就是必不可少的重要条件，所以运输人在选择车辆时，除了外观动力之外，舒适也是是否选择一辆车的重要标准。众望所归的福田祥菱M也因此应运而生。
随着运输行业的迅猛发展，城市间的货运需求逐渐增大，针对用户需求与行业特性，康铃及时对产品进行研发，在舒适、驾控、安全、颜值等各方面进行全面升级，势必为你打造五星级的轿卡标杆---康铃X51 5L汽油版,并将于2018年8月18日隆重上市首发!
在三伏天最美好的事情，莫过于坐在空调房里。品尝着海南的芒果、广州的荔枝、吐鲁番的葡萄，每到这时，我们都得感谢冷链物流的发展，让我们可以身居一处，坐享天下美食。当我们看着路上的冷链运输车。是不是心里就分外觉得亲切呢，别看它们外表朴素，其实都身怀绝技。来，看一辆冷链运输车的五项修炼。
东奔西跑，笑傲四方驰骋轻卡物流运输行业几十年，驾驭不同品牌轻卡数十载的老司机们，为什么都毅然决然、一致选择了致道500M非常轻卡。
按国家规定，从2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)要求的标准化车辆运输车比重达到100%。作为新版GB1589发布规定的轿运车标准车型——中置轴轿运车，以其在欧美的成熟应用、效率与安全性成为未来轿运车市场的主力车型。下面，整理了三大卡友们关心的问题，供大家参考。
2018年7月，庆铃集团再创销售佳绩，收获了顺丰、申通、跨越等3大物流公司580余辆厢式货车的订单，将双方战略合作提升到了一个新高度。
最近，随着高温酷暑天气、用电量的增大，煤炭需求量扶摇直上，价格也是一路飙升，处于历史高位。煤运车排队等煤的场景在多地上演，煤炭运输市场正在持续火爆。
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