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2018年3月28日，由中国汽车工业协会、中国汽车制造装备创新联盟、重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会共同主办的第八届中国汽车技术展（以下简称“展会”）在重庆国际博览中心举行，上汽红岩携其最新上市的互联网梦想卡车和整车厂原装四门消防车亮相本届展会，并同期举办“新业态下商用车技术探索与合作平台创建”活动。
春暖花开，万物复苏，四川现代创虎在盖州万达4S店奏响了春季交车双响炮，并于近日举行了交车仪式，将批量订购的崭新创虎重卡成功交付开原景源货物运输有限公司以及大客户陶红岩先生。
2017年，以“进口替代”为目标的汕德卡不仅在公路市场大放异彩，在对产品可靠性要求更高的专用车领域亦是收获颇丰。2018年3月27日~29日，一年一度的中国国际石油石化技术装备展览会在北京如期举办，油田装备领域，向来是进口车的天下，但汕德卡仍凭借出色产品质量亮相于多家改装厂展台，与曼恩、奔驰等品牌同台斗艳。据统计，在现场为数不多的展车中，汕德卡的底盘数量占到了一半以上，一定程度上其风头更是盖过了进口车产品。
奥铃捷运，以超强的节油性、承载性与安全性，获得诸多用户青睐。随着用户需求的升级，奥铃捷运在顺应用户的使用需求在不断进化。在平台化规划的基础上，立足于M4超级轻卡平台推出了全新的奥铃捷运产品。
“我跑相同的路线，比之前的车，每趟早到6到8小时，每个月至少可以多跑2趟。在油耗方面，挺让我惊喜的，旗舰车型百公里平均油耗29升左右，比之前的车单趟可以节约700元左右，一个月按10趟来算，一年下来就是8万多块。”
初春的杭州，微风和煦，杨柳吐绿。三月杭州卡车市场的销售也如同雨后春笋版不断攀升。即上次“智·跃心境”--缔途XH、奥驰V6 X6新品发布会后，飞碟汽车的销量便如同“炫迈口香糖”般席卷了整个杭州，根本停不下来。
江淮帅铃T6刚一亮相，便惊艳了国内皮卡行业，其俊逸的外形、强劲的动力和高端的配置，刷新了国产高端皮卡的既有印象。
2018年3月21日，陕晋区域经销商忻州汇福举办了欧曼GTL运煤牵引车交车仪式，活动现场交付车辆40余台给某运输公司，并达成近百台意向订单。
2018年3月在新春伊始，万物复苏的季节，北奔重汽携手庞大南阳叮叮物流公司将北奔2018款V3ET牵引车推进南阳市，为当地重卡的卡友、运输公司带来了全新的高端物流运输产品。
2018年3月25日，在2018重庆国际马拉松开跑前，一队“帅哒哒”的商用车突然现身，引起了数万参赛者的注目围观。眼尖者发现，这些车身上印着庆铃五十铃特有的ISUZU标志，其中大都是号称“量大体宽”的KV600宽体轻卡，据悉：它们是来赛场从事后勤保障的。
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