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自中国重汽曼技术产品投入市场后，其“仕途”可谓一片光明，市场口碑更是一日千里，其中以豪沃、豪瀚为代表的产品，凭借其经济性、可靠性在物流、快递、快运、危化品等细分领域大放异彩，但唯独煤炭运输领域，一直是重汽的一块“心病”。正所谓“知人者智，自知者明”，深知自己的不足，迎难而上才能取得更大的进步。
智能化进入360行已成必然趋势，你可能觉得这离你还很远，但它席卷行业的速度早已超乎你的想象。这不，连你平时不会注意到的渣土车都安上了“大脑”，成批上路，进入了我们的日常生活中。2018年3月， 100辆写有“爱护环境我用心,建设大同我出力”标语的陕汽新型智能环保渣土车正式落户大同，为绿色城建提供助力，今后陕汽新型智能环保渣土车将被大同市施工工地将普及使用。
在制造布局方面，福田戴姆勒相继布局启动或建成了欧曼全球化数字工厂、奔驰发动机工厂以及产品验证中心，欧曼在技术与品质上正在日渐实现与戴姆勒奔驰同步甚至一致，正在具备愈发强劲的竞争力。在制造管理方面，福田戴姆勒也取得了全面的升级，并已经拥有世界级品牌的基因。无论是关键部件的制造、整车制造、TOS+管理体系、产品验证，福田戴姆勒都已经进行了完善的制造布局，实现了制造水准的全面升级。福田戴姆勒工厂可谓是“中国制造2025”和“德国工业4 0”融合的典范。而这样的成绩也得到了国家工业和信息化部的认可，以基于工业互联网的商用车辆智能制造实力入选2017年智能制造试点示范单位。
2018年“两会”上，快递业和新能源汽车的话题热度居高不下，国务院总理李克强在《政府工作报告》中多次提及快递物流及相关产业的发展，而汽车代表大佬们关于新能源的提议，也成为焦点。这也为专注于物流的创新汽车企业带来指示灯，读懂这些政策与趋势，才能赢得未来市场，飞碟汽车已然走在了前面。
2018年3月5日，上汽红岩2018年第一批军车订单迎来了军方的品质检验。中国人民解放军陆军车船军事局代表从整车外观、功能静态检验、路试检验等方面展开了严苛而细致的军检。
皮卡是中国汽车市场永远绕不开的话题。往往一则政令，就会引起中国皮卡迷的一片惊呼。在试点的省份中，皮卡销量都呈现高速增长的趋势，云南省皮卡销量增幅更是逼近30%，而销量的大幅增加预示着需求，而需求也正是皮卡被解禁的推动力。如今皮卡具有更好的的舒适性、多功能性等特点注定了它是一种非常适合我国城乡居民使用的车型。而众多皮卡中，一台江淮帅铃T6绝对是明智之选。
关注帆船这项纯粹“靠天吃饭”的运动的粉丝，多半喜欢风大浪急的天气。一旦遇上小风天，无论是比赛船员还是观赛的群众都难免有点“无聊”。然而，2018年3月10日沃尔沃环球帆船赛奥克兰站的港内赛却结结实实地让大家体会了把什么叫“小风天，也能有大逆袭”。
近日，徐工EDA111电驱后桥新能源电动车试制成功，在汽车事业部顺利下线。该产品新能源技术应用及整车性能达到行业领先水平。
重汽轻卡西宁办事处所辖区域为青海、西藏两省，属于高原地区，氧气稀薄，气候恶劣，同时地广人稀，加大了服务难度，条件比较艰苦。但办事处秉持“终端为王、渠道制胜”的市场营销理念，开发核心网络渠道，坚定不移的维护市场终端，紧抓市场机遇，积极开拓细分市场。通过几年时间的耕耘，树立了HOWO轻卡在青藏高原的品牌知名度和市场影响力。
提到庆铃汽车，用户第一印象是好车，好品质！卡车网发现信赖调查走访活动中也反复听到用户对庆铃五十铃轻卡的认可和赞许：“故障少，油耗低，噪音小是大家的一致评价，可以称得上是国内高端城市物流用车的标杆之一。”
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