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元宵节过，新年就算正式过去了。呆了好久，无法轻松切换到工作状态怎么办？你只需要一台缔途就够了。
一汽解放青汽悍V 8×4自卸车自上市以来便以节油、轻量化、大马力、舒适性强、智能化、服务等亮点成为了用户购车信赖之选。名头很多，悍V到底好在哪里，一图见分晓。
“中国重汽服务站吗？我的车发动机出现异响故障，拉的一车蔬菜，能否尽快帮我解决呀 ”2018年2月14日(农历腊月二十九)上午9时，中国重汽400接到用户服务救援电话。
在过去的2017年里，骏铃全年销售超72000台。实现了同比增长，相对竞品市场占有率大幅提升。市场份额继续扩大，进一步巩固了细分市场领导者地位。其中，上市第二年的新骏铃，销售更是已超过50000台，同比增长超过30%!
2018年3月7日，由北京环境交易所主办，福田欧马可承办的“保卫北京蓝天 国III置换先行”专场活动在北京市大兴区举行，来自北京市环境交易所、福田欧马可、福田康明斯及多名物流运输行业代表共同参加了活动，共同助力北京蓝天计划。
2018年3月7日，由北京环境交易所主办，福田欧马可承办的“保卫北京蓝天、国III置换先行”专场活动，在北京市大兴区兴基铂尔曼饭店举行。这也是继福田汽车集团与北京环境交易所签署关于“联合推动北京市老旧货车淘汰”战略合作协议之后，福田汽车针对中轻卡领域，践行国三置换政策的具有代表性的重要活动。
在刚刚结束的陕汽控股2035战略发布会上，作为首次集体亮相的全新一代德龙6000系列产品，产品包含有X6000、M6000、H6000、L6000等四个系列，涵盖牵引车、自卸车、载货车及专用车多个品类，可谓款款有亮点!这其中有一台欧洲范儿十足的产品——陕汽德龙X6000 6X2-2中置轴列车，产品在国内重卡市场绝对称得上样本级产物，引领未来趋势!
2018年《政府工作报告》已经出炉，政府提出了不少利好建议，卡车网也特意关注了影响卡车领域的有哪些内容。其中包括人工智能、新能源汽车、进口税费、二手车限迁政策、尾气排放管理相关的政策信息均被提及，均是政府下一步工作重点。
欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车联合戴姆勒、康明斯、采埃孚等“超级卡车全球创新联盟”成员，采用康明斯X12超级动力、全新平台，实现与“美国超级卡车”和“欧洲未来卡车”的对标，历经1000万公里的实际道路测试，助力国内物流用户油耗降低5-10%，碳排放减少10%，货运效率提升30%。
拥有10年驾龄的曹师傅，开过很多辆货车。在跑长沙-祁阳线之前，经朋友推荐买了一辆新乘龙M3。康明斯ISB220发动机，配备法士特8挡变速箱，153大单桥，马力足够，燃油经济性高，油耗为15 3L 百公里，每个月比其他车型省两千块钱运营成本，拉快递非常合适。曹师傅这款新乘龙M3还装配了东风柳汽乘龙V+车联网系统，不仅可从手机app获得车辆具体位置，油耗等信息，还能检视自身驾驶习惯，进而减少行车油耗。
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