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2016年中国重汽销售部累计实现终端销售64460辆,在逆境中寻得突破;2017年中国重汽销售部预计全年销售113000辆,在大好市场环境下,远高出行业平均增长。面对逐年的销量增长,重汽销售部提出了2018年的销量目标,年销11 7万辆,市场份额提升1%。从数据上我们可以看出“稳中求突破”是重汽销售部明年的发展态度。
狭路相逢强者胜,得益于GB1589法规政策红利的持续释放、物流行业的快速发展、国家基础建设拉动及“一带一路”倡议的有力带动等多种利好因素共同作用,卡车市场继2016年大幅增长后,持续呈现爆发增长态势,今年1-11月,重型货车销量达104 82万辆,一举超越2010年的单年销量101 7万辆的历史记录,再创新高。
这几天卡车圈里讨论比较火的应该就是2107年12月18日,重汽商用车2018年年会将要举行,那么为什么一个普通的年会为什么会如此的被关注?据卡车网记者了解,原来是这次年会上重汽商用车将会带来他们在2018年重点打造的几款产品,人们都被这几款产品吸引住了!本次年会上的展品应该也是表现抢眼的汕德卡品系的产品,那我们来看看这次展出的产品都有哪些?
2017年12月19日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)2018年度营销商务年会,即将在海南博鳌亚洲论坛会议中心举行。
众所周知,智能网联汽车和新能源汽车技术已经成为中国汽车赶超世界先进技术的两大突破口。这其中自然也少不了中国卡车的身影,据卡车网了解,仅在自动驾驶方面,已经有不少的国内重卡企业将此技术运用到自家产品上。而就在即将到来的12月18日,上汽红岩将在商务年会前夕推出国内首款互联网梦想卡车,定义国内商用车领域的第一款真正意义上的互联网卡车。
当各大车企的年终商务会集体拉开序幕时,一张张成绩单开始浮出水面。而其中最让人值得关注的莫过于中国重汽。 “今年我们的搅拌车业务可圈可点,自卸车实现了全国第一,牵引车也得到了大幅度增长,实现了4万台的销量。”谈到对2017年工作的总结,中国重汽销售部总经理张晓东十分自信。确实,纵观2017年卡车销售数据,尤其是在重卡领域,中国重汽几乎都在前三甲的位置,以实际的销售数据书写着强者崛起的霸气。
2017年转瞬即逝,这一年注定是中国卡车行业具有里程碑意义的一年,卡车销量全年高歌、排放法规深入实施、运营政策逐步正规、细分领域产
2017年12月12日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平考察调研徐工集团时强调:国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是中国特色社会主义经济的“顶梁柱”。他指出:必须始终高度重视发展壮大实体经济,抓实体经济一定要抓好制造业。装备制造业是制造业的脊梁,要加大投入、加强研发、加快发展,努力占领世界制高点、掌控技术话语权,使我国成为现代装备制造业大国。勉励徐工集团着眼世界前沿,努力探索创新发展的好模式、好经验。
高端长头重卡乘龙T7的上市,弥补了行业空白,满足了高效物流的需求。作为乘龙汽车的高端车型,乘龙T7秉承了美式长头重卡高颜值、酷炫造型,凭借“双重安全、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适”,获得赞誉无数。其中,卓越的节油优势让乘龙T7备受行业推崇。
高云沉浮商海十几年,她的市场之道是:以客户为中心,尽量达到客户满意 。诚信做人,诚信做车。七零末的她是两个孩子的妈妈,是河北定州市嘉隆汽贸有限公司创始人、老板。她坦言做女商人的经营之道:“做买卖主要在诚信这块,没啥乱七八糟的花花肠子,所以我跟福田厂家关系一直做的也挺好,领导一直也挺支持我。他们也是看我这人好吧!愿意和实在人打交道。”
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