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“川藏线上的风景真的和照片里的一样吗?”“是的，非常美”。“那川藏线很难走是真的吗?”“那不是，其实川藏线并不难走”当笔者问及这些问题时，汕德卡车主刘忠这样简洁的回答道。刘忠，是中国重汽藏地探索活动中汕德卡的提供者，同时在此行中，在非严格意义角度上他也充当了”行车顾问“一职，因为刘忠对这条路太熟悉了。了解到刘忠的职业生涯后，笔者发现他所说的“不难”其实要从三个方面讲，首先是这条曾经的险路已经不再艰险，其次自己经验丰富，有困难很容易解决，最后也是最重要的一点是，他有一部神车-汕德卡。
2017中国国际商用车展将在武汉举行，作为东风的老东家，此次车展东风品牌将会发布一款新产品东风途逸轻卡!
八年前，吴庆斌和他的兄弟开着一辆三轮车跑运输，由于拉货太少，吴庆斌把三轮车换成福田时代小卡，原因就是：多拉快跑，省油实惠，道路限制少。从那以后，他专门从事农村农副产品运输生意。今年年初他的公司已拥有6辆福田时代产品。
2017年10月20日至10月22日，陕汽商用车联合山西众合通达汽车有限公司在临汾周边地区举办为期3天的巡展活动，活动现场订车19台。
熬过了漫长的无风区，东风队终于如帕斯卡所预测的--在前往圣港岛北端的路上迎来了强劲的南风！被困已久的东风队，如久旱逢甘露般，乘着这股南风，飞驰前往赛事新增的绕标点--圣港岛北部！
从2009年第一次购入8台沃尔沃卡车开始，力进物流就与沃尔沃卡车结下了不解之缘，在力进物流目前所拥有的30多台沃尔沃中，今年已经有3台车达到“200万公里无大修”，同时，这一数字还在不断增加。小编近日，来到位于佛山市的力进物流广东办公室，对副总裁李细平先生及车队经理周赟先生进行了采访，向他们请教了在是如何在物流行业激烈的市场竞争中提升竞争力，并保持领先的秘诀。
笔记本电脑的各种配套产品（很大部分配套产品也为重庆造），从世界各地源源不断地进入重庆，重庆造的笔记本源源不断地走向世界。这期间，工厂到机场，工厂到码头，工厂到火车站等短线运输，成为了庆铃五十铃商用车的舞台。在重庆的机场路、码头以及笔记本电脑产业园，随处可见庆铃车的身影。
重汽希尔博2轴18吨整车重磅来袭！
2017年10月28-29日，由中国交通运输部指导，中国交通报社联合各赛区交通运输厅、委主办，福田戴姆勒汽车承办的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛，在经过了上海站、河南站的激烈比拼后，转战“物流之都”山东临沂。届时，临沂将迎来八方能手，共同上演一场紧张而激烈的高效物流赛。
2017年10月25日，在文化旅游名城苏州，一汽解放举行了“超越经典 价值非凡”--解放J6L 4DH江苏省投放仪式。
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