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2020年1-5月，解放自卸产品在云南实现销售1228辆，1-4月市场份额达到42 6%，比去年同期提升12 5%，领先第二名25 2%，实现了绝对领航。
2020年7月4日，在东风柳汽乘龙全新的数字化智能工厂交付了一批乘龙L2轻卡，均为新能源车型。此次交付正式拉开了东风柳汽乘龙与该公司年度500台乘龙L2轻卡合作的序幕。
一直以来，江淮骏铃在广大用户心中有着稳定性好、承载力强与油耗低的印象。炎炎盛夏，我们看到路上奔波的骏铃冷链车越来越多，高温天气跑冷链不容易，对车辆的性能也提出了更高的要求。常年在四川乐山运输冷冻食品的最美卡哥唐师傅，道出了南方跑冷链的不容易。
2020全国高考拉开大幕，一场有关青春和未来的战役打响。在东风商用车，有一场战役早在4月就已打响，它就是“营销大会战”。经过二季度营销会战的火力全开，东风商用车下属各单位，交出了一份令人满意的半年答卷。
随着天气越发炎热，市场热度也不断攀升。日前，徐工重卡南京漢風经销商再传捷报，成功与大客户签订36台G5牵引车批量订单。该批车辆现已全部上户，即将全面投入到客户物流运输一线。
小暑过，一日热三分，开大运，清凉一整夏。
陕重汽沪宁区域经销商举办了以“攻坚攀峰 陕耀苏沪”为主题的头部客户批量交车仪式，8台德龙新M3000交付客户。
面对运输市场瞬息万变的趋势，德龙X3000 6×4钜惠版牵引车以煤炭、日用工业品市场为导向，为满足客户的需求，不断努力，在群雄逐鹿的市场大考中，向客户交出了一份份满意的答卷。
2020年7月6日，“淮安比亚迪新能源专用车基地新车下线仪式”在淮安工业园区比亚迪(江苏)智造产业基地隆重举行。这是继长沙专用车工厂之后，比亚迪在华东地区的又一重要部署，将进一步完善比亚迪在全国、全球范围的产业与市场布局;同时也将助推淮安大力发展新能源汽车产业，填补了淮安新能源专用车产业空白，为“江苏智造”以及淮安经济发展注入新鲜血液。淮安市各级领导、比亚迪与相关企业领导，以及媒体、嘉宾等百余人共同见证这一重要时刻。
前不久，东风商用车就发起了以“超越极限·东风天龙KL横贯中国3500公里不加油”为主题的极限挑战活动，并且实现了临沂到乌鲁木齐平均27 9L 100Km油耗，返程平均26 9L 100km的油耗成绩，不断刷新纪录!
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