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“我从2016年开始使用欧曼GTL牵引车，仅仅在三年时间内，就往返云贵川路线超过五十万公里。”王嘉觉得，欧曼重卡最大的特点就是动力足，品质可靠。
2019年9月2日，可持续交通运输解决方案引领者斯堪尼亚在北京举行了以“非常斯堪尼亚”为主题的全新一代斯堪尼亚媒体评测活动。与常见的媒体测评活动不同，斯堪尼亚的这场测评堪称“开学第一课”，首次将欧洲规模最大且最权威的卡车驾驶评测概念“千点竞赛(1,000 Point Test)”引入中国，现场通过此评测方法对斯堪尼亚产品展开全方位的客观、公正评价，让大家对斯堪尼亚产品有了全新的、不一样的认识。
当卡车网记者走进成都市吉平建材公司时，一辆辆混凝土搅拌车正井然有序地驶出驶入，几乎均为华菱星马混凝土搅拌车，车辆前的“CAMC”标识显得格外显眼。目前，市场上的混凝土搅拌车品牌车型众多，为什么这家公司会统一使用华菱星马?就此，记者采访了吉平建材公司车队主管毛队长。
“我主要跑城市配送以及一些百货类业务，作为一名专职货运司机，运输车的选择与使用最为重要。我以前开是一辆其它品牌的轻卡，后来换了这辆经济性与动力型相对更好的飞碟缔途DX。”1992年出生于成都的杨健身上洋溢着一种阳光般朝气，这位帅气的小伙儿于2018年9月份换购了飞碟缔途DX，“这款车确实不错，不仅看着漂亮，而且开着舒服，运输效率很有保障，堪称‘金刚芭比’。”
截至目前，在安哥拉、刚果(金)、刚果(布)、加蓬等国家，中国重汽产品销售总量连续9年稳居国际同行业第一;在这些国家，中国重汽的销售网络覆盖同比竞品网点最多，服务质量最优。为打造世界一流的全系列商用车集团，中国重汽充分利用全球资源，打造大规模的全球化合作产销体系。特别是自2018年以来，中国重汽狠抓重点产品市场开拓，深挖重点用户，努力让“中国重汽”响彻世界。
“东风轻卡在义乌的市场销量还是很不错的。”浙江义乌亿成汽车销售服务有限公司总经理周文峰对卡车网记者讲到。亿成汽贸是东风轻卡在义乌一级经销商之一，同时也是当中实力比较雄厚的，并且一做就是15年。
乘龙汽车于2019年6月最新亮相的国六乘龙M3，兼顾动力、运载力、实用性、燃油经济性，对于常年跑短途城际物流的卡友来说是个不错的选择!
1969年—2019年，今年是东风公司建设50周年，筚路蓝缕，源起十堰，50周年之际，2019年9月1日-9月2日，卡车网记者跟随东风重走500公里汽车长廊，感受历史也汲取能量。金秋九月万物丰收，新生入学，收获也成长，这一路，五十年三好学生东风商用车的读书笔记在人们眼前铺开。
品质、鲜度、损耗是生鲜运输和经营的三大痛点，而运输效率与制冷效率，同时影响着货品的最终质量，因此冷链运输行业的特殊性决定了其对效率的要求比普货运输更为苛刻。作为高端中轻卡领导者，冷链市场占有率超过30%并始终保持着高增速的福田欧马可，在超级卡车冷链之星系列产品的基础上，为冷链行业更加细分的运输工况打造更加丰富的专业化产品组合，并在满足当前法规要求下，为冷链行业再次定义的更高标准，打造了欧马可超级卡车冷链之星“钻石效率”，通过对产品高效性能、产品使用高效性、产品运营保障高效性等方面的极致打造，为用户提供技术和性能领先的、更专业、更高效、更有保障的高效解决方案。
2019年8月29日，68台采用东风天锦KR底盘的宇通国六环卫车辆批量交车仪式在郑州宇通重工有限公司举行。宇通重工、东风商用车以及郑州民安实业有限公司等多方领导、卡车网等行业媒体等共计120余人出席本次活动。
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