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2019年5月13日，一汽解放和博世在德国斯图加特签署战略联盟协议，并在2019年5月15日的博世互联网大会(BCW)上共同发布一汽解放商用车升级技术“FOTA”向世界展示了双方在商用车智能化领域的无限潜力和技术实力。
江淮康铃轻卡能在星洁管业从无到有、从有到多，是经过一轮又一轮的考验，PK掉“竞争对手”后的结果。这些考验来自星洁管业的多位司机以及全国优秀的经销商合作伙伴。
“选择祥菱，主要是这个车非常适合我的工作，而且祥菱的服务特别好，我去看车的时候，经销商淄博德浩汽车的张震大哥给我的感觉是很实在，根据我的情况，他给我推荐了祥菱。”头一次打交道，王鲁波感觉张震大哥特别真诚，处处都在替他考虑，“张震大哥说祥菱最适合做城市配送的最后一公里。听他的，我就选择了祥菱。目前感觉真的很棒。”
参与到全国第四大国际邮轮港口的建设中，是一种怎样的感受?看着自己参与填海的土地上高楼林立、车水马龙，是一种怎样的感受?“虽说没有特别关心某一项工程的后续进展，但是路过曾经参与过的项目，还是有一种自豪感，就像是看到自己的孩子长大成人一样。”深圳市某土方工程有限公司张总站在中集联合卡车LNG渣土车旁感慨地说道。
值此品牌20周年之际，为感谢所有车主朋友的陪伴和支持，东风轻型车在全国超过100个城市举办“礼赞二十 东风有你”惠耀百城20周年团购会。自3月活动启动以来，数万名卡友已经享受到实实在在的优惠。
说到爬坡，许多卡友都一头包，比如车爬着爬着就没劲了、遇到坡陡挂不上档，这些囧事让也让不少卡友疑惑：到底选择什么样的车，才能完美解决爬坡困难呢? 为了解决卡友们的疑惑，小编就来采访一下有着东风轻卡界的爬坡王之称的全能运输专家东风多利卡朝柴NGD 是如何应对爬坡难题的。
美国加利福尼亚州帕罗奥多市宣布引入3台比亚迪新一代纯电动环卫车，将投放在硅谷中心地带的居民区，用于日常垃圾回收工作。作为该市独家垃圾处理商，GreenWaste of Palo Alto (GWPA)早在2017年就开始试运营比亚迪纯电动环卫车，2年的运营数据及车辆表现让市政府及GWPA对电动卡车信心满满，这也是本次追加3台订单的主要原因。
上汽红岩中置轴货运列车最大亮点就在于其货箱创新采用了主、挂车结合的方式，相比于传统的单货箱卡车而言，双货箱运输效率明显更高。主车长9 6米，挂车长7 4米，在新版GB1589法规内做到了最大尺寸，整体容积最大可达117m³，较传统车型容积提升40%以上，是小密度大体积快递运输的最优选择。
而此次亮相的帅铃轻卡全能冷链版，作为冷链运输的新生力量，不仅能够提供全程温控确保运输货物的安全，高运输效率升级用户体验，更能降低运输过程中的腐损率，助力冷链运输“鲜”行可靠，成为本次展会期间冷链物流运输行业的标杆车型。
“当时是经朋友推荐才买的这台大运，试驾之后感觉不错，没多想就入手了。买来之后就开始拉重型设备，那时候每个月都要跑个一万多公里，每年跑15万公里很正常。如今，跑半个月，休息半个月，每年大概能跑个6万多公里。”
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