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北京通州，一辆高顶重型牵引车停在交通部公路交通试验场上，独特的外观使它成为试验场上最抢眼的车型之一。这款牵引车就是东风柳汽霸龙507。 外形：充满欧系重卡的阳刚之美 这款LZ4254QDC匹配的是M53高顶双卧 ...
国内市场份额“保持增长” 受国内投资增速趋缓的影响，今年中国汽车市场迈入了一个发展调整期。与宏观经济形势联系较为紧密的商用车行业，更是呈现出低迷状态。在如此逆市下，南京依维柯2008年市场销量却保持了稳 ...
在中国，东风寓意着季节的转折和绝地中的希望。 当年中国人把东风的名字给予地处鄂西偏远山沟的中国二汽的时候，已经把发展国产汽车的厚望寄托在这家公司的身上。 回望30年，实际上，没有哪个汽车公司的命运像东 ...
2008年，中国卡车行业遭遇了空前的发展压力，各卡车生产厂商之间的竞争也因此愈显激烈，如何在逆境中占据更大的市场份额，掌握市场主动权成为各卡车厂商的共同课题。一汽解放作为中国卡车主导品牌，凭借强大的产品竞争力，在 ...
当前，中国重卡市场受到金融危机的影响之大实属罕见，众多卡车用户被迫报停，市场需求不旺。有专家这样预言，09年下半年，中国重卡市场有望回暖，谁真正能为用户节省运营成本，提高收益，谁就能在09年市场中赢得广阔市场。被誉 ...
2008年12月29日，一年一度的北奔重汽商务年会在包头市香格里拉酒店举行。一机集团公司执行董事、北奔重汽公司总经理、党委书记王世宏，副总经理、党委副书记郭平晓，总会计师阎维琳，副总经理陈周卫、苏日图、邵景坤、 ...
年底历来是各商用车企业盘点全年收成、展望来年市场的时候，经济寒冬的到来使这种需求变得更加迫切。在各种相关论坛和会议上，对明年商用车市场走势的分析和判断成为企业人士与专家学者交流的热点。 加速降温 ...
企业大发展，人才是关键。上汽依维柯红岩公司新基地即将建成投产，先进的生产设备、先进的管理模式，对员工素质提出了更高要求，为了最大限度满足发展需要，上汽依维柯红岩未雨绸缪，以发展的战略眼光强化员工培训、加强员工 ...
面对全球金融危机对商用车带来的严峻挑战，东风商用车公司总经理童东城在接受本报记者采访时说，“机遇与挑战同在。” “理性、立即、有效地采取内部收缩运营战略和对外积极的市场开拓战略，将确保商用车公司顺利 ...
作为解放在新一年拓展市场的序曲，从2008年12月25日到2009年1月25日，以“严冬送春暖 昂扬踏新程”为主题的解放向用户大拜年活动将在全国范围内展开。在历时一个月的活动中，一汽解放将采取上门拜访用户、举行团拜会 ...
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