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自2011年3月29日，江铃汽车上涨至有史以来的最高点35.7元之后，就开始一路下挫，直到5月10日的最低价24.6元时，方才出现企稳迹象，35%的跌幅似乎有些不好向投资者交代，毕竟同期上证综指仅下跌3.25%，其他任何一个整车企业也没有江铃如此彪悍的跌势。
广汽日野汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，是广东省重要的商用车合资企业，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。
2011年6月11日-12日，2011中国汽车产业信息化高峰论坛暨成果奖颁奖典礼在北京举行。主管信息化建设的部委领导，汽车行业领导、专家学者及近100家企业负责人参加了这次盛会，共同探讨中国汽车产业信息化发展的相关话题。
2011年6月20日，一汽解放青岛汽车厂搬迁项目进行环评第二次信息公示，拟将新厂址选在即墨市汽车零部件工业园区，将现有东西厂区实行整体搬迁计划。
2011年6月21日，福田汽车在位于密云的全新工厂北京多功能汽车厂正式发布了全新皮卡品牌——TUNLAND 拓陆者。该品牌的发布标志着中国第一商用车品牌福田汽车正式进军高端皮卡市场。该公司新闻发言人赵景光表示：“福田汽车拓陆者将成为福田汽车拓展多功能汽车领域的开拓者，开拓全新的汽车消费文化。”
“优购”的提出，正是解决现代人生活中存在的消费问题，能为消费者提供更为直观明确的产品选择方式。东风柳汽希望通过价值计算的直观方式，引领商品价值最大化购买，为社会创造最多的财富。
近日，中国汽车工业协会发布最新的数据，根据数据显示，2011年1月~5月份重卡行业销售47.95万辆，同比下降2.29%。
沃尔沃卡车日前表示，因北美及欧洲需求持续回升，该公司5月全球卡车出货量较2010年同期增长49%。近期，沃尔沃卡车公司展示了FM系列甲烷-柴油重卡，据了解，这种重卡采用75%的天然气提供动力。
2011年以来，红岩重卡采用新技术、树立高端车品牌形象，并积极拓展销售渠道，红岩杰狮的市场认可度逐步提高，市场份额快速增加，产值、产量均创出历史最好水平，尤其是2011年5月份，在国内重卡行业整体大幅下滑的情况下保持了良好的增长态势。
2011年以来，华菱已经先后接到秘鲁120台重卡、印尼150辆矿山自卸车、印尼400辆重卡、马来西亚70台重卡等等一批又一批的大订单。
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