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业于清华大学汽车系的黄刚，作为东风商用车公司的总经理，对企业战略有着远大的目光，尤其是国际化发展。在回答“国际化在东风商用车公司是一个口号还是一个务实战略，东风商用车在国际市场开拓方面到底做了哪些具体事情?”的提问时，他表达了自己的观点。
2010年12月25日，星马汽车董事长刘汉如在2011年商务年会上表示，2011年，华菱汽车的销量目标为4万辆，比2010年增长35%。2010年，华菱汽车发展迅速，产销重卡3.1万台、专用车1.5万台、产值过百亿，华菱重卡的品牌知名度和美誉度 ...
毕业于清华大学汽车系的黄刚，作为东风商用车公司的总经理，对企业战略有着远大的目光，尤其是国际化发展。在回答“国际化在东风商用车公司是一个口号还是一个务实战略，东风商用车在国际市场开拓方面到底做了哪些具体事情?”的提问时，他表达了自己的观点。
2010年12月18日，中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆“豪运”重卡下线仪式暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川，济宁市代市长梅永红，中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。
今年5月初，江淮轻卡产销量累计将突破100万大关，在第一百万辆车即将下线之际，江淮轻卡倾情启动“百万江淮轻卡品质力量榜” 全国评选活动，寻找分布在全国各地的江淮轻卡卓越品质的见证者，回馈他们多年来对江淮轻卡的青睐与支持。江淮轻卡为本次评选活动特别设立了三大榜单：中国力量榜、中国品质榜和特别奖。
今年商用车市场的爆发式增长证明了田民的话并非没有根据。中国汽车技术研究中心数据显示，1~11月，我国商用车累计产销量分别为367.42万辆和296.76万辆，比去年同期增长26.56%和33.13%。从细分市场看，1~11月，客车销量同比增长40.10%;货车销量为116.81万辆，同比增长23.91%。
2010年12月19日，福田汽车2011年度供应商大会召开，本次年会的主题是品牌提供价值，链合创造财富。这一主题的提出，使得福田汽车的链合发展模式再次受到社会各界的关注。在年会上，福田汽车提出，希望战略供应商能够参与到福田新产品研发过程中来，并且跟随福田海外发展布局，积极整合当地资源进行零部件的投资建厂。
2010年12月20日，2010年第8届广州车展商用车现场，山西大运汽车展区在整个展馆显得很突出，很明显。在山西大运汽车董事长远勤山的带领下，山西大运带着几款车型亮相广州车展，远总告诉卡车网记者，其实这部分展车只是整个大运重卡的一部分。
2010年12月16日，合肥夜降瑞雪，百万江淮轻卡下线。当晚，集团董事长左延安意味深长对商用车公司总经理赵厚柱说：“百万轻卡的积累是江淮自主品牌的市场味精!"只有历经46年中部崛起的自主品牌的人大代表,才会蕴育产生1800万辆背后的耐人寻味语境。
记者近日从中国重汽集团了解到，在2000年改革重组后，中国重汽坚持自主创新，使自身综合实力跻身全球重卡行业前列。今年，中国重汽产销量有望突破19.5万辆，实现销售收入850亿元。
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