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前有本土优质卡车企业，后有中外合资联手，如重汽与曼、福田与戴姆勒等，卡车市场风生水起，而沃尔沃卡车又将如何定位中国？在一次媒体见面会上，沃尔沃卡车大中华区总裁陆博天先生给出了答案：沃尔沃卡车希望扮演"精神领袖"，与国内企业共同推进行业发展。
一位经销商向笔者介绍，真正施行国Ⅳ，在技术上一般走两条路线：一是通过使用选择性催化还原(SCR)技术，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理，普遍称“后处理”技术；另一种方法则是通过微粒捕集器或微粒催化转换器(DPF)，对燃烧产生的微粒进行处理，简称EGR路线。现在，中国大多车企使用的是第一种方法，在技术和制造方面相对简单，成本较低，只需在国Ⅲ车型后处理系统中加“尿素罐”，而所加尿素与燃油的比例是5/1000，第二种方法则需企业从国外引入许多新设备，成本很高。
国内第一家自主品牌汽车金融公司奇瑞徽银汽车金融公司在2009年4月宣布开业。2011年12月13日，江淮汽车发布公告称，将与桑坦德消费金融有限公司合资成立汽车金融公司，合资双方将各出资2.5亿元人民币，分别占合资公司股比50%。被称为西南第一家汽车金融公司的重庆汽车金融则是由由庆铃汽车、渝富集团以及重庆农村商业银行共同出资成立，预计2012年上半年正式开业。
中国重汽集团卡车销售公司副总经理鲍红亮现场接受记者采访时表示，豪泺天然气牵引车由中国重汽卡车股份制造出厂，是目前国内外技术先进、环保节能的先锋重型卡车。豪沃LNG以液化天然气作为发动机燃料，不仅性能与汽、柴油发动机不相上下，而且可靠性及运输效率也大大提高。从长远来看，天然气牵引车的经济效益、环保效益还是很高的。天然气燃烧后只排放二氧化碳和水，对环境的影响小，且以天然气做为清洁燃料一直受到国家政策支持。
作为外资企业的沃尔沃卡车大中华区总裁陆博天先生对2012年的卡车市场也有着自己的看法：“我认为经历了2011年卡车市场之后，2012年卡车市场正是回归理性的好时机。”
2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立仪式正式举行。9年的努力终成正果，福田汽车与戴姆勒共同书写了一段业内强强联合的传奇，为福田汽车实现"世界品牌，北京创造"的梦想插上一对强有力的翅膀。
2012年是中国农历壬辰龙年，关于龙的话题自然格外受到关注。自古以来，龙在中华民族传统文化中有着特殊的地位。在神话传说中，龙能腾云驾雾、呼风唤雨，掌握着社稷祚运的兴衰。虽然这些都源于古人美好的想象，但"龙"所代表的那种勇敢与智慧，以及睥睨天下的豪气和霸气，确实激励着每一个中国人。正是基于此江淮轻卡推出的最新一代高端轻卡帅铃Ⅲ，其耀眼的造型设计灵感便来自中国传统龙图腾。
据泰国《民族报》报道，近日泰国第四大银行泰华农民银行（Kasikornbank）向东风汽车泰国公司提供了1.07亿泰铢（约348万美元）贷款，以帮助东风汽车在泰设立装配厂生产轻型商用车。
经过历时八个多月的安装、调试、单车运行之后，中国重汽轻卡部车架电泳线2012年2月16日实现了批量生产，轻卡车架电泳线完全具备了批量生产的能力，为完成轻卡年产3万辆做好了准备，为实现年10万件轻卡车架电泳涂装奠定了基础。
2012年2月18日湖南长沙同升湖山庄酒店，福田汽车长沙汽车厂发布了龙年的第一个新产品---瑞沃ADX科技版，瑞沃ADX科技版是福田汽车长沙汽车厂历时3年研发推出的一款创新产品。最新的瑞沃ADX科技版与同类产品相比具有三大核心技术和五大性能升级。
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