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对于很多人来说，高转速下的引擎轰鸣就像兴奋剂一样能让人热血沸腾。但并不是每个人都能有机会拥有这样刺激的感受，在乘龙汽车杯中卡极限挑战赛的比赛现场，你会发现，激情并不是那些专业赛车的专属，其实在卡车身上也有运 ...
在刘汉如看来，华菱并不是要挤占谁的市场份额，而是以差异化的战略成为现有重卡市场的补充者。 华菱重卡自2004年投产，仅6年时间，已经超额完成3万辆的目标，“市场好，我未必好，市场越不好，华菱越好。”这些年的经历让刘 ...
2010年，东风股份全年销量超过30万辆，东风轻卡作为东风股份的主力车型，升级后销量达14万辆。可以说，占总销量近一半份额的新一代东风轻卡在激烈的市场博弈中，用数据书写了领跑行业的实力。特别是东风福瑞卡，作为东风第三代轻卡实现市场切换过程中，最后一款全线齐发的产品，其在今年上半年轻卡“大盘”走势下滑的形势下，依然逆势增长20%以上。
当记者向多位卡车经销商询问我国第一家重卡合资企业的名称时，他们皆曰：不知道。再问“听说过东风日产柴吗”?一位卡车企业的部门负责人在记忆中搜寻良久后答道：“10年前听说过。现在这家企业不知还在不在。”
2011年9月14日，中国重汽集团与中国机械进出口(集团)有限公司在济南签署战略合作协议。双方将本着“优势互补，合作共赢”的原则，强强联手，发挥各自龙头和引领作用，筑起实现双赢的发展平台。
在连续4个月环比下降后，8月重卡市场出现了小逆转，以5.7万辆的单月销量和环比增长12.8%的成绩，交出一份意料之外的答卷。
近日，由中国重汽济南商用车销售部联合淮北新桥举办的30台H7牵引车交车仪式暨H7产品推介会在安徽新桥隆重举行。
2011年9月16日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽依维柯红岩”)“2011第二届汽车维修员工技能大赛”启动仪式在深圳兴裕丰服务站隆重举行，拉开了上汽依维柯红岩在全国四大分赛区售后服务技能比武的序幕。
2011年9月14日，在祖国南疆大漠深处的且末汽车大营，2011“天然杯”中国环塔拉力赛正式落幕并举行了隆重的发奖仪式。自9月5日发车以来，经过十日鏖战，这场作为目前国内最艰苦、最具挑战性、最具魅力的越野赛事终于决出了最终成绩。
今年，专用汽车市场与整个中重卡行情亦步亦趋，高开低走，上半年全行业专用车累计销售43.6万辆，同比累计下降2.72%。东风专用汽车公司逆势而动，凭借过硬的拳头产品取得了显著的业绩和增长，成为专用车行业市场的一只“鲶鱼”。
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