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在2012年经济形势下行背景下，中国重汽集团生产经营也遭受影响。2012年12月12日在济南召开的中国重汽集团轻卡事业部2013年商务大会上，集团总经理蔡东说：“下滑是全行业性的。”重汽分析原因称，重卡行业很容易受国际经济形势及国内宏观政策调整影响，今后他们的策略是“全”，不仅要生产重卡、中卡、轻卡，还要生产微卡等全系列的商用车，2013年就要适时推出售价最低3万元的微卡。
2012年12月12日，在中国重汽轻卡事业部在山东济南隆重举行2013年商务大会上，中国重汽HOWO轻卡、黄河轻卡、福泺产品经销、服务、配件、改装合资单位、客户代表、金融和投资机构代表以及新闻记者1000余人出席了本次大会。本次会议以“科学、诚信、和谐、共赢”主题，展示出重汽集团与经销商同舟共济的坚强决心，重汽轻卡从“我来了”发展到“我行了”，在短暂的时间内取得了一个跨越性的提升，相信在未来的轻卡市场发展上，重汽轻卡将会是“我很行”！
卡车网2012年12月12日天津报道，近日梅赛德斯-奔驰卡车联合天津东粮欣瑞物流公司举办的“巅峰记录，油我掌握—梅赛德斯-奔驰卡车交十元高效驾驶挑战赛”在天津圆满落幕。本次赛事梅赛德斯奔驰卡车打破常规的赛道评比形式，在客户实际运输路线及运输状态下测试油耗数据；同时还运用FleetBoard远程车队管理系统采集数据，并与赛前培训测试、实际有好结果相结合，最终评选出优胜者
2012年12月6日，上汽依维柯红岩商用车有限公司与山西交通技师学院校企合作签约暨上汽依维柯商用车实训中心揭牌仪式在山西交通技师学院举行。山西交通厅党组成员、总会计师张德仪、山西交通厅机关有关处室、山西省人力资源、社会保障厅和上汽依维柯红岩总部、山西销售服务中心、省内17家经销商单位以及合作办校单位的有关领导参加了签约仪式。这标志着上汽依维柯红岩与高专院校人才定向培养模式正式开启，为打造高素质的售后人才队伍、提高售后服务水平奠定了强有力的基础。
近期，拉美最大经济体的增长颓势让“金砖失色”的忧虑四起。在金砖国家中，印度经济进一步延续了下跌趋势。然而，这些负面因素并没有浇熄全球商用车企业进入印度的热情。
根据国家环保部2011年第92号文件，2013年7月1日开始实施国IV排放标准。国IV排放实施在即，一汽解放积极备战。为实现产品平稳更新换代，保证其持续发展潜力，截至目前，解放已经举行了6次国IV项目推进会。
继奇瑞、吉利等自主品牌纷纷实施转型战略后，江淮也开始寻求中高端转型突破，尤其是在核心优势的商用车领域，更要追求领先地位。“江淮要转变发展方式，要从做低端产品做量，改为通过高端产品做效益、做品牌。”日前，江淮汽车董事长安进在接受记者采访时表示。
持续低迷的商用车市场，令东风汽车股份有限公司（下称东风汽车）陷入盈利困局，今年上半年，归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降67.52%，成为国内商用车业绩最惨淡者。
陕西江铃轻卡客户联谊会分别于2012年12月1日与12月8日在西安市高新区国力仁和酒店圆满举办，新老客户积极响应，纷纷应约参加。
2012年，面对终端需求疲弱造成的商用车行业持续下滑的态势，上汽选择了向海外市场突破。继上汽乘用车宣布与泰国正大集团合资进入东盟后，上汽自主品牌系列商用车的海外计划也出炉。
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