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2012年10月24日全球第二大卡车制造商--瑞典沃尔沃集团发布第三季盈利公告。公告显示，沃尔沃卡车第第三季营业利润大幅下滑至29亿瑞典克朗（约合4.34亿美元），比上年同期为58亿克朗大降50%。该数据远低于路透调查的分析师平均预估的45亿克朗。
近日，陕汽淮南专用汽车有限公司隆重举行首批LNG牵引车交车仪式，淮南公司11辆天然气重卡交付安徽金路公司。
记者从沃尔沃集团获悉，沃尔沃在卡车新战略中计划针对包括中国在内的新兴市场开发低端重型卡车，并通过20个新战略以期实现集团营业利润率提高3%的目标。沃尔沃卡车在中国合资公司——东风日产柴(DND)已开始生产卡车，未来也将针对中国市场推出更有针对性的产品。
由于邵阳城市规模不断扩大、服务设施不断完善、实力不断提升，城市工程用车需求有所回升。在得知市政渣土车需求后，中国重汽销售部长沙分公司针对渣土运输的特点，联合入网单位大地汽贸和中陆汽贸，全力推广HOWO渣土车与斯太尔王渣土车，努力向需求单位介绍这两种产品的优势。最终HOWO与斯太尔王同时脱颖而出，成功拿下此批订单。
近日，“2012皮卡中国行——主流皮卡走进中国特色之乡”腾冲站活动在腾冲红火开篇。福田汽车的皮卡产品拓路者、萨普吸引了众多观众的目光。记者仔细观察了拓陆者皮卡，这款皮卡体型非常健硕彪悍，拥有宽敞的驾乘空间和时尚配置，一改传统皮卡的低端形象。福田工作人员向记者介绍到，福田拓陆者是定位高端的时尚皮卡。
受到欧洲汽车市场疲软的严重影响，瑞典卡车制造商斯堪尼亚汽车（Scania）在2012年第三季度严重受创。斯堪尼亚的营业额同比下滑了15％，达到179亿瑞郎（21亿欧元）。这一数字明显低于业内分析师的预测。据了解，斯堪尼亚的经营利润为18.8亿瑞郎，降低了40％。卡车订单量下降了10％。
备受期待的重汽与曼合资新品将于2013年3、4月份上市！日前，卡车网记者参加中国重汽举办的2012全国服务技能比武大赛颁奖活动时，重汽集团副总经理于有德向记者透露了这一消息，并且他还指出，首批新车将是搭载曼发动机的牵引车。
2012年10月20日，大达物流采购100台江淮帅铃交车仪式在江苏南通大达物流园隆重举行，江淮汽车股份有限公司副总经理、商用车公司总经理赵厚柱、江淮汽车帅铃营销公司总经理沈平出席交车仪式，南通市政府相关领导应邀出席并致辞。
在东风商用车公司安徽营销区域采访期间，记者听到最多的是提升服务能力对提升全价值链竞争力的重要意义以及当务之急，看到最多的是单一经销商正在紧锣密鼓地建设自己的4S店，强化自身的服务系统。在安徽，无论是商代处还是经销商都不约而同地意识到，只有提升了全价值链的竞争力才有可能在市场淡季抓住机遇，实现赶超，彻底甩掉弱势市场的帽子，进一步提高安徽客户对东风商用车公司产品的认知度，提升东风商用车公司在安徽市场上的份额和盈利水平。
汉诺威 - 在今年的德国汉诺威国际商用车展上，德国联邦机动车管理局（KBA）授予戴姆勒集团高级紧急制动系统（AEBS）国际法规的认证核准，戴姆勒成为欧洲首个获此认证的汽车制造商。该认证适用于梅赛德斯-奔驰卡车产品，即全新Actros和在2012德国汉诺威国际商用车展上市的Antos系列，意味着这两个梅赛德斯-奔驰卡车车型已满足将于2018年才生效的该法规第二阶段的所有法律要求。德国联邦机动车管理局局长Ekhard Zinke向戴姆勒卡车产品工程负责人Jens Hamester和机电一体化研发负责人Rainer Müller-Finkeldei博士授予了认证证书。
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