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华菱重卡投资15亿元的扩能项目达产后，具有单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力，可实现销售收入250亿元。
中国重汽集团福建海西汽车有限公司的第一辆“海西福泺”重型卡车，11月5日从亚洲最长的450米中重卡总装生产线徐徐下线。
中国重汽集团公司董事长马纯济获第二届“低碳山东省十大领军人物”荣誉称号，中国重汽集团公司荣获第二届“低碳山东”模范单位称号。
继10月26日上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽依维柯红岩”)在成都隆重举行了“红岩新金刚”的上市典礼后，南昌是该公司继重庆本部外的第一场活动。
自2005年成立以来，该公司对东风商用车的贡献度在河南经销商中稳居第二，而2008年开始，安阳吉星照的服务营业额一直是河南第一。吉星照何以在强手如林的经销商中脱颖而出？其以强势服务带动销售的策略实在是功不可没。
在商用车领域经过了八年恋爱的东风与沃尔沃，有望于2012年正式合资联姻。据悉，双方已经敲定，在即将于2012年成立的合资公司当中，东风股比为55%，沃尔沃为45%。作为促成此事的关键第三方，日产汽车将与从东风中重卡商用车领域全面撤资，而作为回报，东风将支持英菲尼迪和雷诺的相继国产。
近日，重汽对外宣布将在济南轻卡销售部首届商务大会上正式对外发布HOWO轻卡。
拓陆者作为中国商用车自主品牌汽车企业首次面向全球发布的产品，为福田汽车拓展海外市场、实现全球战略起到了强有力的推进作用。
中国重汽作为其中一员，2010年，集结各路精英、调配各方优势资源，成立了济南轻卡销售部，以 "HOWO"品牌优势全面进军轻卡领域。
马纯济：我认为中国重汽2011年的生产经营是一个科学发展、健康发展，转为变形，转方式、调结构的这个过程当中的一年，或者是一个关键年，是一个由过去企业规模型、速度型的发展向质量型、效益型发展的关键一年。
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