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记者在山西智源冀东长城汽车4s店获悉，为庆祝长城皮卡连续12年销量第一，从2009年12月1日到2010年1月31日，长城皮卡特举行优惠活动。其中汽油版：赛铃、赛酷、迪尔（教练车、单排、排半除外）每台优惠4000元，柴油版（TC、TDI）：迪尔、赛铃每台优惠3000元。
此次物流节，南京依维柯带来了三辆物流用车，在南京国际博览中心A馆南京依维柯展台，不少物流企业的代表都对南京依维柯的城市轻物流车表现出了浓厚的兴趣。特别是物流节期间举办的“2009城市零售连锁物流发展论坛”上，南京依维柯提出的城市“轻物流”概念更是成为200余名与会代表的热门话题之一。
11月30日星马汽车公布了资产重组预案——星马汽车收购华菱汽车100%股权。星马汽车拟购买华菱汽车资产的预估值为16.8亿元，非公开发行股份的发行价为8.18元/股，预计非公开发行股份数量约2.05亿股。发行股份购买资产完成后，华菱汽车将成为星马汽车公司的全资子公司。
要占领市场首先就要精准定位，与国内产品比品质，与国外产品比价格，这或许就是李少对广汽日野700系列重卡的市场定位。综观目前的重卡市场，产品主打品质的有，主打价格的也有，但品质+价格，主打性价比的却鲜有看到。因此，不管市场的反应如何，但至少在定位上广汽日野已出奇制胜。
2009年12月1日，原上海柴油机股份有限公司总经理熊伟铭正式上任上汽依维柯红岩总经理，工作正式交接。
记者获悉，中国重汽商用车销售部在云南省的第一家独立4S店——昆明长顺达汽车销售服务中心盛大开业。中国重汽商用车销售部总经理焦中平及来自全国各地的数十家改装单位领导、嘉宾、当地媒体等莅临开业典礼。 昆明 ...
奇瑞汽车总经理尹同跃：“我们认为现在自己发展优于合并在一起。” 江淮汽车总经理安进：“如果不是发展不下去，江淮汽车不会与其他公司进行重组。”今年以来，奇瑞汽车、江淮汽车的小日子过得有滋有味，在政府撮合下的“婚恋”非常有可能无疾而终。
受惠国家汽车扶持政策,公司轻卡销量大幅放量。1-9月份,累计销售整车446064辆,同比增长30.3%;其中轻卡实现销量359650辆,同比增长31.2%,销量名列全国第一,市场占有率为31.72%;中重卡销量59040辆,同比增长12.9%,销量排名第五。除了销量大幅上涨外,公司还严格控制成本,抓住原材料低位运行的良机,3季度公司毛利率水平提升至14.75%,同比环比分别提升5.46、4.23个百分点,是公司净利润增长幅度大于营业收入增长的主要原因。
贺国强视察东风总装厂 记者获悉，中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强视察东风公司。在十堰市东风汽车公司总装厂，贺国强兴致勃勃地登上企业自行研制的“东风天龙”新型重型卡车，仔细询问卡车的性能、配置、价格 ...
重卡行业未来3年依旧乐观。我们预计2009年重卡销量为63.2万辆，同比增长16.7%;在多方有利条件支持下，未来至少3年内行业仍可保持较高的增速，预计2012年销量将接近100万辆，复合增长率达到15.8%。
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