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早在3年前，华菱汽车就已经确定了公司的战略走向，特别是加大了公司的技术创新力度及科研投入，大力推进科技兴企战略，积极和国内外知名公司、知名大学和科研院所的合作，打造能在行业站住脚的具有核心竞争力的产品，在这样的方针指导下，华菱公司的战略产品星凯马问世，根据市场需求，星凯马的轻量化工作也在不断改进中取得了不错的“减肥成果”。
华菱公司6×4压缩式天然气牵引车(HN4250PT32C9M3)由于在参选的各款车型中优势突出，被独立的评审委员会授予“天然气产品组技术领先奖”荣誉。
近日，安徽华菱汽车有限公司就推出了一款超宽单胎牵引车。该车装备空气悬架，配置425/65单胎。
安徽华菱汽车有限公司”（以下简称华菱公司）董事长兼总经理刘汉如在北京接受采访时表示，在当前重卡市场整体未现景气的情况下，华菱公司审时度势，积极推进金融平台建设。
据悉，此次出口车型以自卸车为主，是华菱针对乌兹别克客户提出的不同标准为他们量身制作，满足他们的多样化需求。据华菱乌兹别克斯坦的代理商安达杜曼约夫经理介绍，今年在乌洽会上,走入安达杜曼约夫眼帘的华菱重卡以其全钢豪华宽敞的驾驶和个性化内饰结构，彻底征服了一贯挑剔的安达杜曼约夫先生。
华菱重卡投资15亿元的扩能项目达产后，具有单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力，可实现销售收入250亿元。
2011年在市场大环境影响下，国内卡车业务呈现下滑趋势，面对不利形势华菱重卡通过推出细分市场产品积极应对，取得了良好的销量成绩，各月销量同比保持正向增长，其中轻量化车型——华菱之星功不可没。
近年来国内重卡向着舒适化、高档化、人性化方向发展，电气设备起到很大的主导作用。据统计，汽车80%的故障均来自于汽车电气系统，并且繁复的线束使得整车轻量化的目标难以实现，因此汽车的电气网络化、智能化已成为发展趋势。
2011年10月23日，华菱重卡佛山市菱马4S店在开业不到三个月又迎来一个喜庆的节日，佛山菱马与三水中晟物流有限公司在广东佛山菱马4S店隆重举行了35辆星凯马交车仪式。
记者近日从华菱公司获悉，针对四季度最后的时间段，华菱连续组织了多场推介会，成交金额显著，华菱相关负责人在接受记者采访时表示，华菱在2011年四季度的销售环节上，将继续抓好营销体系建设，全面开展售前培训，与广大经销商同成长。
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