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当我把比亚迪T4这台“轿卡”开起来，并试驾了几圈后，我必须坦白，我过去的观念，被它彻底“颠覆”了。这哪是工具车？这分明是一位穿着西装、揣着黑科技、还特别会照顾人的“智能生意合伙人”嘛。
这哪是工具车？这分明是一位穿着西装、揣着黑科技、还特别会照顾人的“智能生意合伙人”嘛。
“既要满足舒适，又要保证承载，这是比亚迪轿卡T4的开发理念。”比亚迪商用车研究院产品总监李桥在访谈中如是说。在他身后，那辆看似普通却内涵玄机的小卡，正承载着比亚迪商用车全球战略的雄心。
近日，比亚迪携旗下多款新能源商用车参加墨西哥商用车展，并重磅亮相纯电轿卡T35（拉美版）、厢式货车V9两款全新车型，这不仅是继轿卡在日本亮相、国内发布后的又一重要动作，也进一步丰富了比亚迪在海外市场的产品矩阵，以乘用车级的品质和标准，为城市“最后一公里”物流注入绿色、安全、高效新动力，向世界展示中国新能源汽车的硬核实力。
比亚迪轿卡T4以其全球领先三电技术和人性化设计，重构城市配送新体验。首发价格9.58万人民币，搭载62.3kWh刀片电池，续航330公里，配备3吨级后桥，承载能力提升20%，安全与舒适兼备，为物流司机带来体面赚钱的新选择。
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