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随着产品技术以及基础设施的不断发展和完善,用新能源轻卡来跑城配已经成为了一种趋势。但不少油转电的老司机心中可能依旧会有疑虑,我们今天的采访故事的主角李师傅也曾是其中一位。作为一名个体运输户,这位从油车转向纯电轻卡的90后司机,在洛阳至郑州的往返近400公里的日运营线路上,用亲身实践给出了答案。
成都作为西南物流枢纽,迎来了新能源物流车的发展机遇。欧马可智蓝ES1-141纯电轻卡以其卓越性能,直击行业痛点,提供高效零碳解决方案,推动区域物流进入绿色新时代。
2025年4月26日,以“全能轻卡实力派 高效物流可信赖”为主题的欧马可智蓝ES1・141纯电轻卡TCO赢家上市活动在成都盛大举行。作为西南物流枢纽,成都凭借辐射川渝、连接云贵的区位优势,成为新能源物流车推广的战略高地。欧马可智蓝ES1·141纯电轻卡,以长续航、强动力、高可靠的卓越性能优势,直击冷链运输、生鲜快递、酒水粮油等场景痛点,为西南用户提供高效零碳的一体化解决方案,助力区域物流迈入绿色新时代。
2025年4月25日,备受业界瞩目的CCTA2025中国新能源物流配送车挑战赛在山东济南圆满落下帷幕。这场汇聚了国内众多知名新能源商用车的顶级赛事,不仅展示了新能源物流车行业的最新技术成果,也见证了各参赛车辆在能耗、续航、动力、安全等方面的激烈角逐。在这场激烈竞赛中,欧马可智蓝ES1新智版冷藏车凭借其卓越的性能、出色的表现成功脱颖而出,一举夺得“绿色节能奖”与“最佳续航车型奖”两大殊荣,成为本次比赛的赢家之一。
“师傅,你这车改装过吧?起步咋这么带劲?”面对装卸工的灵魂发问,46岁的鲁师傅叼着红塔山一笑。此刻他身下的福田欧航R超卡正发出性感的低吼,后视镜里映着徐州四月的艳阳——这场景,像极了《头文字D》里拓海开着AE86漂移秋名山。
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