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“我跑绿通已经有十多年了，用的一直都是解放。2004年至今，我合计买过三台解放。身边有朋友问我为何一直选择解放?”对此，河北石家庄赵县段少军释然道，“我的切身感受就是解放车不但好用，而且残值率高。然而，之前的那两款老解放，都没法儿跟现在的这款J6P 绿通版载货车相提并论。”
考驾照是很多人的噩梦之一，铺天盖地的选择题、总也到不进去的车库、冬天冷夏天热的苦恼，大多数人都经历过，但这只是我们对于家用轿车类C类驾照考试的印象，很少有人了解A类、B类驾照的练习过程是怎样的。今天在驾校工作多年同时也是河北蓝天驾校大车队负责人的王衍教练现身说法告诉你答案。学习大车与学习小车有什么不同?大车教练车的选择标准是什么?王衍教练又为何在采访中频频为一汽解放点赞?
一汽解放2018年11月销量出炉，用实力说话，展现品牌实力。2018年11月解放整车销售24579辆，继续领先商用车市场。
2018年11月29日，中国城市环境卫生协会秘书长范明志、理事长助理金鑫波来到雪国春城——长春，拜访一汽解放的同时，就后续环卫行业的深度合作进行了友好洽谈。一汽解放汽车销售有限公司副总经理霍明、总经理助理范国强等领导出席了会议。
“昆明平远运输公司主要承接的是云天化集团的磷矿运输，每年的运输量超过400万吨，由于运输量大、路面环境恶劣，很多品牌的车辆根本无法胜任这样复杂的运输条件。我之前也试过其它品牌的车辆，不是承载能力过低运输效率上不去，就是油耗过高无法保证盈利水平，直到遇见了解放J6P自卸车，这个问题才得以解决。”李文喆总经理对卡车网记者讲到。
从小到大，董伟强开过各种尺寸的车，一年又一年的行驶路，董伟强将国内主流品牌的各种车型开了一个遍。他说自己是从“坏车”里摸爬滚打练出的开车技术，什么车到他的手里都能服服帖帖的，但不满足。“给别人开车的时候没得选，有什么车开什么车;自己单干后有了选择，好技术就要配好卡车才能双向发挥最大优势，解放J6P就是我千挑万选的好卡车!”董伟强表示。
2018年11月30日，“致敬传奇再启新程”第700万辆解放卡车下线仪式在一汽解放卡车厂总装车间隆重举行，随着一辆国六J7驶下生产线，公司领导班子成员与现场400名员工共同见证了这一历史性时刻。
2018年11月30获悉，河南郑州与河北保定先后举办了规模盛大的产品品鉴会，解放J6P 6×4 LNG 智能渣土自卸与解放新 J6P 6x4北方款牵引分别来到黄河两岸，好评如潮，不信就跟小编一起去看现场盛况!
一汽锡柴13L 550马力发动机、ZF16挡变速箱、小速比后桥，解放独有匹配优化技术，经济车速、节油性同步提升;800+500L油箱，续航里程3500km以上;发动机10万公里长换油周期，变速箱、后桥15万公里长换油周期，5万公里整车保养间隔;解放独有的超低鞍座空气悬架技术，实现大容积、高效率。
从1956年下线第1辆，到2018年即将下线第700万辆，“解放”牌卡车已经走过了62年的风雨历程。62年来，解放伴随着中国汽车工业从无到有、从弱到强;62年来，解放见证着民族品牌从模仿到创新、从跟随到引领;62年来，解放砥砺前行，初心不改，不断谱写着新时代民族复兴的崭新篇章。
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