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伴随着解放J7创领版车型的问世，“智慧动力域GD300-3.0”正式走入消费者视野。CA6DV1发动机+T-shift12挡AMT+440桥，解放全新换代的机、箱、桥三大自主动力总成构成了解放“智慧动力域GD300-3.0”。今天，我们就来深度品鉴这一黄金动力组合。
2025年3月22日，江淮1卡骏铃大宽体A9全能多载版与S9山区版在昆明上市，以空间革新、场景定制、性能突破为核心，满足城配市场多样化运输需求。江淮1卡骏铃凭借独特技术和设计，引领行业标杆，累计获得超1000万卡车司机好评。
2025年，随着中央经济工作会议的推动和“两新”政策的实施，电动自卸车市场迎来新机遇。乘龙H7纯电自卸车以其423千瓦时电池、150公里续航和60分钟快充技术，成为卡友创富新程的不二选择。
“我从事汽车配件运输已干了28年，从我开始工作起就干这个，以后也准备继续干下去，可以说要干一辈子了。”如今已有50多台车当了老板的邢老板，运输生涯非常专注，一直做汽车配件运输。
在纯电轻客领域，续航、充电与配置一直是用户的关注焦点。2025年3月27日，长安跨越以“快一步，行更远”为主题，强势推出6方纯电轻客引领者——跨越星V7EV 2C大电量版，通过四大核心卖点——电池好、充电快、续航长、配置高，重新定义6方纯电轻客的价值标杆，为城配物流、电商快递、个体商户等核心用户群体给出运营方案最优解。
刚开始，吕师傅选择租车跑货运，随着行情越来越卷，他发现自己买车更划算，便在今年3月入手了自己的第一台轻卡——江淮新能源轻卡ES9。
在2025年3月26日举办的长城重卡Hi4-G技术发布会上，企业的掌门人魏建军魏总首次直播驾驶重卡上路，在介绍了自己卡车情怀的同时，还表示要对标斯堪尼亚，造世界级卡车，并自信的发起重卡油耗挑战。
在长途运输的赛道上，每一辆卡车都承载着运输人的梦想与期待。江淮跨越K7 6×4天然气牵引车，以其出色的动力性能、高效的运营效率和舒适的驾乘体验，成为了众多卡友纵横南北的理想之选。
随着春日来临，各地迎来旅游、踏青高峰，人员流动频繁。为保障社会治安稳定，各地警方积极推动警务前移，充分发挥移动警务室的作用，守护春日里的安宁。
2025年3月17日深夜，许昌万里服务站的值班电话骤然响起。一位驾驶J7-600马力天然气车的卡友焦急求助：车辆在运输一车鲜活树苗途中突然失去动力，被迫停靠路边。此时距交货期限仅剩数小时，服务站立即启动应急机制，技术团队携带工具顶风冒寒奔赴现场。
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