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2020年4月23日，现代商用车举行了“现代有’礼’，爱心同行”为主题的团购暨服务APP发布会直播活动，将用户期待的优质服务和复产复工的购车优惠带给了大家。
朋友老张是一位“老司机”，至今拉绿通已有8个年头，各个品牌几乎都有过“尝试”，前段时间，老张想入手一台厢长为4 2米的蓝牌轻卡(轴距3 3米，载重4 5吨以下)，这样他便可以持C照自由进出市区。在被问及基本的购买需求时，他坦言货厢必须要足够大，整车要轻，并且最好控制在10万元上下;不仅如此，老张还希望新车是一款国六车型，毕竟随着国家排放标准的逐步趋严，国六车型到哪里都不会受限，即便使用若干年后，变为了二手车，也可以卖个好价钱。
中国热心网友多，直播、电商、微商……想尽了各种办法带货。东风多利卡也加入其中，为爱心助农出点力!
国内疫情得到有效缓解，各省市都在积极推进复工复产，物流运输行业也在逐步恢复运转，为助力卡友们有序、放心复工运营，4月中旬，一汽解放青汽特别启动“抗疫情·助复工——暖心关爱行动”，为卡友及家人们准备了三重复工大礼包。
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2020年4月22日，是陕汽的高光时刻，是陕汽全体干部员工、离退休人员最光荣振奋的一天，在这天，习近平总书记来到陕汽控股西安商用车产业园考察调研，了解企业复工复产情况。
“从事危化品运输以来，我是一路顺风，基本上没遇到过什么难过的坎儿，别人都说我是细心加上运气好，而在我看来不是这样，我是选车的眼光好。选好车是做好危化品运输的基础，安全、高效的危化品运输车才能创造出更多的利润，也让人更省心。自从用过联合卡车，就再也没有考虑过其它品牌，如果公司有购车需求，我们还选联合卡车。”说起联合卡车危化品运输车，来自河南石化运输有限公司西北区域的负责人吴老板对其是止不住的喜爱。
动动你的手指选出你心目中的战疫英雄！
2020年4月23日，比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)和日野自动车株式会社(以下简称日野)签署了战略商业联盟协议，聚焦于合作开发纯电动商用车(BEVs)。
来自河北拥有30台骏铃冷链车子的刘大哥向我们分享了关于他们的冷链车队的用车经，让我们对冷链运输这块也有了新的认识。
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