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2019年7月17日，福田时代事业部微车业务年中商务会在”汽车城“长春召开。
2019年，是物流运输改革的关键之年。而引领物流改革的重点工作就是物流的降本增效。2019年7月15日，福田戴姆勒汽车在江苏苏北区域举行了以品“置”进化 “换”然一新为主题的二手车置换专场活动，旨在为全国二手车客户提供二手车定制服务，促进二手车的高效率、高收益流通。本次活动成功斩获137台新订单!
刚刚过去的上半年，对时代汽车来说是值得骄傲和自豪的半年。面对低迷的商用车市场环境，在福田汽车集团的大力支持和广大合作伙伴的努力付出下，时代汽车实现逆势增长，用整体销量和占有率双双跑赢市场的成绩，交出了一份出彩的答卷。
2019年7月11日，2019年中国财经峰会在北京拉开帷幕。国内外众多商业领袖、经济学界翘楚、创业家以及新青年代表齐聚一堂，谏言中国经济发展,探寻新时代背景下经济高质量增长之路。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)作为重卡行业代表应邀出席,并因产业技术创新、社会责任担当等方面的杰出表现，荣膺峰会“2019杰出品牌形象奖”。
据统计，仅我国生鲜农产品的平均损耗就达到30%以上，而这些损耗大部分来自于运输过程。中国冷链物流快速发展阶段需要冷链技术的支持来解决冷链行业痛点，针对冷链运输要求快的核心，奥铃速运采用福田康明斯发动机+福田采埃孚变速箱+新一代美桥后桥组成的黄金动力链，整车148超大马力，动力强劲运输更高效。
陕西榆林往返西藏阿里，总路程约8000公里，这是现年51岁的榆林人武怀忠的选择。
广州站使用了最新款的东风天锦KR作为比赛用车，除了能参与到激烈的比赛中以外，能体验东风最新的车型，也是部分选手此行的目的。赛场上极具戏剧性的挑战项目，将比普通试驾更能体验车辆在极端条件下的反应和使用感。
领航轻卡，让跟车的孩子在行万里路中舒适地快乐成长，成为这个夏天最靓的“卡二代”!
从2006年投放至今，天龙的每一次改款升级都堪称市场标杆，这一次也不例外。东风天龙KL在动力性方面根据用户需求变得更加强劲。在原有成熟的11L平台上根据行业需求拓展dCi420动力，与原有的dCi465一起打造11L行业主流车型。
大运N8E钜赢版搭载潍柴WP10H发动机。这款发动机标配缸内辅助制动技术，制动功率最高达375Ps。 并且通过新材料的应用以及模块儿化的设计，最终降低150Kg的重量。这款发动机用在煤炭运输的牵引车上动力完全足够，而且还有轻量化的设计以及缸内制动技术的加持，使得这款发动机为这款车加分不少。
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