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陕汽重卡2012"驰久版Ⅱ代"系列产品推出后，受到社会各界和广大用户的一致好评，取得了不俗的市场业绩，同时陕汽在天然气重卡、德龙M3000重卡以及各项新品推广过程中都获得了业界的一致好评。2012年变化中充满机遇，陕汽要与渠道伙伴一起，顺势发力，敢当先锋，重点发展高价值含量的重卡产品、高经济性的天然气产品、高附加值的服务产品，寻求新的增长点。
德龙F3000作为陕汽的重载卡车典范，可广泛应用于高效物流、重载运输、路桥修筑、矿石转运、工程建筑、市政环卫、危险品运输等领域。全系覆盖牵引车、载货车、自卸车、专用车四个系列以及天然气重卡，1000多种匹配车型，紧贴市场，满足用户需求，铸就全新的黄金品质。
物流运输业主的主要成本负担在三个环节：一是油价，高运输成本中的油价支付给了垄断油企；二是公路的各种缴费和罚款，支付给了行政性的国有公路管理公司；三是交通运输行业中的巨额腐败成本。当下，中国运输业的一大部分利润都被经营高油价的垄断油企和高收费的国有管理部门拿走。高油价、高收费、高额罚款都是政府行政手段垄断定价所为，行政垄断手段和腐败侵蚀了整个国民经济和大众的利益。
2012年2月，卡车网记者在对卡车区域市场进行调查时，经销商普遍反映原本属于销售旺季的时期，行情并不乐观，全国各地的卡车市场还沉静在2011年的低沉气氛中。但是，在新疆市场，记者却看到了另一番景象，冰雪未化，新疆的经销商却忙碌了起来，2月25日，北奔拉开了新疆乌鲁木齐区域推荐会序幕，26日，陕汽也拉开了石河子推荐会序幕……..哪个表象才是真相？
2012年2月19日，陕汽M3000系列商用车，国Ⅳ系列重型汽车新产品、新技术鉴定验收会在西安召开。
陕西重型汽车有限公司(简称陕汽)与武汉开目信息技术有限责任公司(以下简称“开目公司”)正式签约，在工艺信息化建设领域继续深化合作，通过工艺管理系统应用的深入实施，进一步提高操作便利性和执行效率，满足需方工艺及业务部门支撑日产750辆重卡及其对系统性能和效率等方面的要求。
近日，由《销售与市场》杂志社发起"2011第九届中国营销盛典"在京隆重举行，陕西重汽荣膺"2011中国企业营销创新奖单项奖-年度最佳事件营销创新奖"。同时入围的还有三星（中国）投资有限公司、中国移动通信集团、联想集团等企业，陕西重汽是重卡行业唯一获此殊荣的企业。
2011年，陕汽专用车销售突破1.6万辆，同比增长23%；其中自卸车连续九个月保持行业销量第一。目前，陕汽专用车已经形成全系列产品，几百个产品序列，满足了不同细分市场的需求。
“2011年，已经引入了上海大众、中国重汽、陕汽、东风汽车等项目，这些汽车企业的扎堆入驻，是我们布局汽车产业的重要基础。”市人大代表、经济技术开发区（头屯河区）区长薛继海说
陕汽作为国内主流重卡制造企业，在服务型制造战略的指导下，正逐渐探索重卡车联网服务及其商业模式，成功推出全行业唯一的车联网服务系统-天行健，其核心功能，如车友互联、智能配货、油耗秘书和车辆医生发布伊始便引起了重卡经销商和用户的广泛关注。我们有理由相信，陕汽天行健车联网服务系统凭借其先发优势以及创新功能必将持续领跑重卡行业车联网服务，拓展陕汽后市场服务功能，迅速抢占重卡车联网后市场服务新的制高点。
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