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中国汽车工业的源头，最早可追溯至上世纪五十年代。自1953年在长春孟家屯挖起第一铲土，再到1956年第一辆解放车下线，新中国的汽车工业才开始孕育生长。一汽解放生产的第一辆车，同时也是新中国的第一辆车，所以人们常说一汽是“共和国长子”，一汽解放是中国汽车的根。
“解放卡车，挣钱机器”，一句响亮的口号既验证了解放卡车的卓越性能，同时也道出了万千卡友的致富心声。老款解放J6产品自2007年上市以来，累计销售80余万辆，历经十余年经久不衰。如今解放新J6荣耀版重磅上市，又会带来怎样超出预期的惊喜呢?确认过眼神，这就是我要找的“挣钱机器”!
诗仙李白曾感慨“蜀道之难，难于上青天”，难就难在山地崎岖，难上更难下。西南地区地势险要长坡多、弯道急，对于车辆的马力和制动，有着极高的要求。踏上西南征途的王者更需要大马力、制动强方能无惧蜀道难。解放VH披甲入巴蜀，六大强配四大升级，征战巴蜀之地虎跃千里征长路。
2018年7月3日，国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，目标是经过3年努力，大幅减少主要大气污染物排放总量，协同减少温室气体排放，进一步明显降低PM2 5浓度，明显减少重污染天数，明显改善环境空气质量，明显增强人民的蓝天幸福感。一汽解放为响应《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，加快环卫车向低排放、新能源方向发展，2018年8月3日一汽解放国六 新能源环卫产品发布及研讨会在长春市一品吉粮国际酒店隆重召开。
最近，一汽建厂65周年，解放九重大礼感恩回馈，让全国解放卡友激动沸腾。与此同时，各地解放经销商也纷纷献上“消暑大礼”，线下精彩活动不断，今天就为大家盘点一下漯河、保定、甘肃三地的精彩瞬间。
1956年中国自行生产的首款军用汽车第一批下生产线，随后被命名为“解放牌”汽车。这款“解放牌”汽车是仿制的前苏联吉斯150卡车。为了与后面的“解放牌”汽车区分。这款汽车也被称为老“解放牌”卡车。当时这款汽车性能可靠，中国海陆空三军大量装备。并且老“解放牌”汽车直到1986年才停止生产，总共生产了120多万辆。
辉煌荣耀，永载史册。91年前的今天，南昌起义的枪声掀开了中华民族从苦难走向复兴的新的一页，从此，中国共产党领导下的人民军队英勇投身为中国人民求解放、求幸福，为中华民族谋独立、谋复兴的历史洪流，建立了彪炳史册的卓著功勋。91年来，我国军用汽车经历了从无到有，从依赖进口到自给自足、从品种单一到种类齐全、从学习模仿到比肩世界的发展历程。
2018年7月15日，是一汽创立65周年的里程时刻。在此契机下，一汽解放以“六十五载感恩同行，至臻荣耀携手共赢”为主题，开始深入全国各地，对百万解放用户进行感恩回馈。最近，厂庆活动来到了河南、辽宁和上海，受到了三地用户的热情欢迎。
我说真的，解放现在太主动了!那些平常最让卡友头疼的问题解放全给想在前头了。“车忘记保养怎么办?”“车坏在路上怎么办?”“假配件认不出来怎么办?”解放主动帮卡友做了下面这3件事，头疼的问题全解决了!
一身正装，系上领带，穿上锃亮的皮鞋，这是王伟在2018年7月21日那天的装扮。这样的装扮与他的“日常”并不相符。作为一名物流人，忙碌成了最长也最常有的状态，所以，他平时喜欢穿的简单、随意、舒服一些。之所以打扮成这样，是因为在这一天，王伟要在一汽解放武汉推介会上为公司最信赖的卡车品牌一汽解放站台。
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