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3880辆!3880辆!这是东风商用车上半年交出的轿运车业绩。这个成绩是如此傲娇!到底是什么原因取得如此业绩?让我们一起来看看!
对于卡车用户和主机厂而言，地域性用车环境绝对不容忽视!用户选车时，很大程度会考虑当地哪个品牌保有量大。
2018年7月17日是今年入伏第一天，这也意味着一年当中最为炎热的时节已经到来。在十堰，持续晴热高温天气不仅仅“烤”验人们的出行，也给工厂的生产带来许多“烤”验。
从西大滩到昆仑山口，全长35公里，最高海拔4768米，还要面对狂风、暴晒、冰雹、骤雨、大雪等极端天气。就在这条大气磅礴、辽阔壮丽、困难重重的路线上，第二季重卡高原爬坡赛完美收官啦!在近一周的时间里，国内外众多大马力重卡参赛，涵盖11个品牌，15种车型。参加比赛的车辆和选手实力强劲，到底谁能最终问鼎昆仑?自然是青藏之舟---天龙旗舰!
现在越来越多的90后加入了运输大军，我们的美女司机“M昕昕之火”和她的老公就是其中一对。从6米8的东风天锦到9米6的东风天龙，小两口开启了走遍中国的运输之路!
都知道卡车司机很忙，但是再忙也要有点兴趣爱好。就像我们的天龙旗舰卡友，除了跑车睡觉，就开发了一项新的爱好—晒油耗!众多天龙旗舰卡友经常是走一路晒一路：百公里30L油是常态，28L 27L 26L也时常出现!还有卡友悄悄透露：其实我还跑过更低的，不敢晒啊，怕别人不信，我还老得跟他们解释!众多天龙旗舰卡友经常是走一路晒一路：百公里30L油是常态，28L 27L 26L也时常出现!还有卡友悄悄透露：其实我还跑过更低的，不敢晒啊，怕别人不信，我还老得跟他们解释!
青藏公路，进藏的一条主要路线，它和青藏铁路并行交错，担负着80%的进藏物资的运输。与川藏线(318国道)和 滇藏线 (216国道)相比，青藏公路上卡车最多，每天都有数以千记的重卡行驶在青藏线上，而这些卡车中东风天龙占了将近半数。
2018年7月11日，沃尔沃集团卡车技术执行副总裁Mr Stenqvist Lars ，沃尔沃集团卡车采购执行副总裁Mr Fuder Andrea 等管理层一行7人到东风商用车技术中心武汉试验基地参观访问，了解东风商用车在智能、互联、电动化等新技术领域的进展情况。东风商用车副总经理蒋学锋陪同参观，并对展品进行介绍。双方在新技术、采购等业务领域进行了交流和探讨。
2018年7月7日，东风天龙KC环保渣土车交车仪式在青岛隆重举行。青岛市城市管理局、青岛市车管所领导及10多家渣土运输企业负责人出席了本次活动。活动现场交车37台，认购客户订单超过30余台。
油条配豆浆，百吃不厌;香蕉配枣，一口就倒 那么，好车配上好司机，会怎样?我们的东风天龙旗舰卡友毛师傅现身说法，来讲讲他的行车故事。
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