您好！欢迎来到卡车网！
此次展会上,陕汽更是重磅推出了新M3000LNG产品，此次展出的德龙新M30006×2牵引车采用在原M3000驾驶室基础上全新开发设计的、符合人机工程的轻量化窄体驾驶室，满足汽车领域顶级V型设计理念，外观简洁、大方、紧凑、美观，驾驶室空间更大，驾驶室密封性、舒适性和人性化设计更优，全面提升产品舒适性。同时对气瓶保护罩重新设计采用新蒙皮材料，美观耐用；护罩内部采用螺栓连接实现模块化设计，满足用户轻量化要求的同时可靠性大幅提升。产品配置方面，此款车型搭载潍柴10L气体发动机，匹配法士特10档变速箱，13吨MAN技术单级减速桥，实现高效运输。同时采用高强度变宽单层梁车架、前后少片簧、MAN技术5.5吨级前轴、真空胎等技术，降低车辆自重的同时保证产品可靠性。新M3000产品经济环保，必将成为行业新一代运输先锋
当2012年全国超级卡车越野大赛年度总决赛全城欢呼的喝彩声还回响在我们脑海的时候，我们又在相同的地方迎来越野第五季的首站大比拼。回首越野赛5年的成长路，有挫折，有惊喜，有无奈，有感动，有快乐，更有激情，然而带给我们最多的是成长的力量与坚持的希望，从萌芽、成长到开花结果。全国超级卡车越野大赛已经由一个青涩懵懂的小将经过千锤百炼，摸爬滚打，不断创新，闯入了主流赛事的大舞台
进入3月份以来，陕汽公司陆续接到国IV寒区版订单1600多辆。虽然公司已成立项目组，积极应对国家关于2013年7月1日起所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准的要求，并正在夜以继日地试制，但这么多紧急订单，无疑给生产准备带来很大压力。
作为陕汽集团战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽集团计划于近期发往青海用户进行实地试验。
2013年4月26日，“陕汽杯”2013全国超级卡车大赛年度新闻发布会在北京中华世纪坛隆重举行。发布会现场，不仅有众多体坛人物聚集，更有中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事会理事长张小虞等领导亲临助阵，一直对卡赛关注有加的央视著名主持人孙正平先生也倾情加盟，担任现场主持。
2013年4月20日8:02分，四川雅安地区发生7.0级的大地震，严重破坏了当地人民正常的生产生活秩序，造成了大量人员伤亡及房屋倒塌损毁。为了迅速参与抢险救灾，地震发生后，陕汽立即组织了以军品售后服务部位主的4人应急小分队，携带车辆维修应急配件奔赴灾区，并第一时间通知了四川地区所以的陕汽重卡特约服务站，对参与救援的陕汽军车无论在不在三包期内，均立即予以免费维修，所需配件由公司驻四川办事处统一调配，全力保障救援车辆的正常使用。
“陕汽杯2013全国超级卡车大赛”新闻发布会于2013年4月26日在北京中华世纪坛举行，这也是第五届全国超级卡车越野大赛新闻发布会。
"购买这款车，你如果有需要的话，我们还可以提供贷款融资。"销售人员继续热情地解答。许力觉得有些不好意思。几年前，他陪人来买车，可没享受过这种待遇，"分期付款虽然也有，但手续复杂繁琐，那是想也不敢想的事"。
对于2012年的卡车市场来说，“惨淡”、“萧条”是挥之不去的阴影。在这样的阴影之下，LNG卡车是难能可贵的一抹亮色。LNG卡车市场的红火吸引了各方注意，各卡车生产企业也纷纷瞄准LNG市场
随着京Ⅴ排放标准的实施，大量排放不达标的汽油车陆续下架，一时间出现了“经销商没车可卖、客户没车可买”的怪现象。随着2013年天然气国Ⅴ排放标准的推行，节能环保的天然气车型是否也会出现这种怪现象？近日，记者向天然气车辆经销商和客户了解情况。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
