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这段日子，中国重汽可谓动作频频：先是通过资金、技术和品牌投入等方式，相继控股了柳州运力专用汽车有限公司、湖北华威专用汽车有限公司；然后再挥洒大手笔，成功与成都王牌汽车公司携手启动了年生产规模达40万辆的商用车基地。中国重汽，正迈出坚实的步伐，来实现自己缔造商用车王国的梦想。
2010年9月13日国内众多媒体报道：上汽将向中国重汽出售上海汇众的重卡资产。这是在中国汽车市场如日中天、攻城掠寨的上海汽车，第一次对外出售其旗下资产，对不良资产进行剥离，这是一个明智的选择。
2010年11月1日，绿城南宁，中国重汽与北部湾港务集团战略合作仪式暨中国重汽商用车南宁泛强4S店开业典礼隆重举行，中国重汽商用车销售部焦中平总经理、北部湾港务集团授权代表、中国重汽商用车南宁泛强4S店董事长廖晓华参加了此次开业典礼，200余人与会。
中国重汽集团福建海西汽车项目2010年11月6日在福建省三明市正式启动。据介绍，该项目计划总投资20亿元，由中国重汽集团与福建永安汽车公司进行重组，建成后将形成年产中重型商用车10万辆的生产能力，年产值超过100亿元。
经中国人民银行批准，中国重汽（香港）有限公司（“中国重汽”，股票代码3808）已于2010年10月29日成功向机构投资者发行27亿元两年期的人民币企业债券，成为首家在港发行人民币企业债券的大型中资背景非金融企业。
受惠于国家将动用逾千亿元人民币，大力投资于防灾、救灾、各项基建及西部大开发等，中国重汽董事局主席马纯济预料，未来5年内地对重型卡车的需求将不断增加，而集团为分散风险，除了主力发展重型卡车外，未来亦会发展中型卡车、轻型卡车、大型巴士及工程机械相关车辆业务，而工程机械相关业务将成为明年集团业务的新亮点，有助提升整体毛利率。
中国重汽2010年10月28日晚间公布2010年三季报，公司第三季度净利润同比增长43%。
2010年10月22日上午，工信部产业处胡处长一行莅临成都，专程视察中国重汽集团成都王牌商用车有限公司，对合资公司进行工作指导。
截至2010年10月25日，重汽集团今年重型汽车产销一举突破16万辆，实现同比增长60% 以上，提前两个多月超额完成当年目标。
2010年10月22日下午，第六届中国网络媒体山东行采访团记者们来到位于济南的中国重汽集团，参观了该集团的展示厅和总装车间，在参观中记者感受到重汽改组十年以来，获得的重大突破：年产销量增长30多倍达到12.5万辆，并跻身世界重卡行业三甲。
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