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中国重汽·品质鉴证之旅第3天，我们将从新都桥出发前往巴塘。同时海拔也提升到了3500米以上。不等风景看老，众人的眼光就被一台重汽HOWO T7H吸引，在路上看见一台卡车不稀奇，但是如果你见一台正在行驶的卡车加装攀岩，攀岩石上还有人正在向上，那你会不会感到惊讶?
开着卡车去拉萨，10月11日是中国重汽品质鉴证之旅第一季藏地探索世界屋脊出发的第三天，行驶在318线上，大家心情是格外的好，深入到藏区，犹如追寻天路的秘境，高原蓝天白云及遍地牦牛。第三天我们到达巴塘，这里距离成都近750公里，是川、藏、滇的交界处，而一路走来，我们发现中国重汽恰是行走在云端的力量!
一个品牌不需要金杯也不需要银杯，要的是用户的口碑，要说近年来国内卡车品牌口碑客，非汕德卡莫属。从去年开始，中国重汽的曼技术产品百万公里挑战就在不断刷新着大家对国产卡车的认知。
2017年10月9日，中国重汽品质鉴证之旅在天府之国成都发车，一路开往西藏。西藏以其雄伟壮观、神气瑰丽的自然风光闻名于世。它辽阔的地域。壮观的地貌，旖旎的风光，丰富灿烂的文化无一不令人向往。每个人心中都有一个西藏梦，向着从未到过的地方。
说起重汽T7H，郭师傅满面笑容：“我2013年第一次接触重汽T7H，因了挣了些钱，2016年又买了一辆，今天新提的这辆540马力车辆是我拥有的第三辆T7H。几年间，重汽T7H陪着我走南闯北，舒适的驾驶室就像是我的第二个家。因为有了这款赚钱利器，我也从一位普通的卡车司机，逐渐发展成拥有3辆T7H牵引车的小老板。”
2017年10月8日，国庆长假还没结束卡车网的记者就跟着中国重汽，开着卡车、吃着火锅、唱着歌就去了拉萨。说来也怪这重汽去拉萨不光带着记者，还带着卡车司机、网红摄影师甚至还有几位资深驴友，这八竿子打不着的几波人凑到了一起，小编不仅没看出重汽卖的是什么药，就连装药的葫芦都看不清!
近年来，国内卡车市场发生了翻天覆地的巨变，随着年轻一代卡友的增多和市场细分化，卡车已经从之前的朴实耐用型、一车多用型发展到现在的高端细分型。在各大细分市场里，快递领域今年发展迅猛，随着国内卡车品牌的崛起，快递领域已不再被进口车霸占。在各大品牌中汕德卡无疑是佼佼者，今年大单不断，韵达速递、中国邮政、申通快递、中通快递等国内主流快递企业纷纷与汕德卡联姻，这源于汕德卡良好的曼基因，但除此之外还源于其领先行业的技术和丰富的配置。
2017年9月，豪沃轻卡郑州办事处提前三个月完成重汽轻卡销售部下发的全年任务。年度累积销量同比增长94%，刷新了轻卡销售部多项回款纪录。
8天国庆中秋小长假在人们不依不舍中落幕，不管你是出门旅游只见人头不见景，还是宅在家中《王者荣耀》刷满天!小长假，不必留恋，因为一场跨度最大的极地挑战，一次业内前所未有的极致之旅即将无缝接力小长假，中国重汽开启超人计划第一季，将带你走进藏地，探索来自世界屋脊的品质鉴证之旅。
2017年9月23日，中国重汽国际公司总经理杨正旭、亚澳部总代表袁中波共同出席菲律宾经销商4S店开业剪彩仪式。
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