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在400多米长的总装配生产线上，一台台桔红色的支撑小车在缓慢移动，生产线两旁是33个现代化汽车组装岗位。2011 年9月8日，中国重汽集团福建海西汽车有限公司中、重卡新总装配生产线正式进入调试运行，标志着海西汽车步入了新的发展阶段。
豪卡7系是中国重汽商用车公司2011年的主力车型之一，重汽2011款新造型的豪卡H7(HOKA)与老款豪卡相比，新豪卡在驾驶室造型上有了全新变化，内饰也有很大提升。
日前,中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。
2011年前7月，与国内商用车市场萎靡的局面不同，国内重卡车企海外出口却如火如荼。据中国汽车工业协会统计，7月份仅半挂牵引车就出口2397辆，同比增长48.24%;1-7月半挂牵引车累计出口12359辆，同比增长37.83%。不过，各大企业海外销量呈现不同幅度的增长。
2011年8月26日，中国重汽销售部苏北分公司协同上海科曼车辆部件系统有限公司在徐州市召开了中国重汽轻量化牵引车上海科曼空气悬架产品推介会。
近日，中国重汽济宁商用车公司申请的“汽车膨胀水箱”外观设计专利，已被国家知识产权局授予专利权。
2011年8月26日，中国重汽发布中报，公司上半年实现净利3.03亿元，同比下降45.18%。
中国重汽济南轻卡销售部针对由90%以上新生组成的职工队伍实际状况，租用交通学院(长清)校区场地，精心组织了为期近一个月(7月15日至8月12日)、219人参加的全员培训活动。
“一年企业靠产品，十年企业靠品牌，百年企业靠文化”。那么，中国重汽明确提出的“树中国重汽品牌，打造百年基业”靠什么?
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