您好！欢迎来到卡车网！
在LNG天然气车型方面，陕汽重卡在西南市场也取得了长足的发展。2017年西南市场的LNG天然气车型需求量达到了1000台，而其中陕汽重卡占有约20%的市场份额，在一些重点城市如昆明市，LNG天然气智能渣土车的市场占有率更是超过了40%。与此同时，成都市已要求在2020年前下辖区域内的所有自卸车、环卫车以及水泥搅拌车全部换成LNG天然气车型。而这对于陕汽重卡扩大在西南地区的市场占有率来说是非常好的契机。
稳定、可靠、小故障易处理，这就是侯哥选车的基本要求。“性能要可靠，新技术可以排在次要位置，配件要充足，路上有了小毛病要能够简单处理并解决。陕汽的德龙就是我们的理想选择，车辆可靠性高还很皮实让我们承运人在途中更安心。”侯哥的公司，车辆一水儿的德龙，其中最新的车型是X3000 550马力。
近年来，随着网购的兴起，国内快递市场发展迅猛，陕汽的快递车和物流运输车的需求量也大大增加。针对快递快运、冷链、绿通等运输时效高的车辆推出“极速服务”行动，推行“以养代修、以检代援”主动极速保障模式，使整个服务保障以“快”为主线贯穿整个服务响应及事件处理的始终。并创新性的推出8项服务举措，切实保障客户车辆高效运营。
2018年3月12日记者获悉，宁乡市湖南楚顺渣土运输公司(简称“楚顺公司”)新购8台陕汽德龙新型环保城市渣土车，使得该市投入使用的新型环保城市渣土车达到70台。据了解，预计到2018年4月1日，宁乡市投入使用的新型环保渣土车将达110台，超过渣土车保有量的50%。
危险品运输是重卡行业重要的细分市场之一。陕汽以客户需求为出发点，结合危险品运输行业特点，针对运输介质的不同及法规要求的差异化，为危险品运输客户打造定制化产品，不断提升客户的综合运营水平，为客户提供安全、可靠、价值最大化的产品。
智能化进入360行已成必然趋势，你可能觉得这离你还很远，但它席卷行业的速度早已超乎你的想象。这不，连你平时不会注意到的渣土车都安上了“大脑”，成批上路，进入了我们的日常生活中。2018年3月， 100辆写有“爱护环境我用心,建设大同我出力”标语的陕汽新型智能环保渣土车正式落户大同，为绿色城建提供助力，今后陕汽新型智能环保渣土车将被大同市施工工地将普及使用。
纵观东三省，各重卡企业都将大马力牵引车定位为核心上量产品、产品同质化严重且竞争激烈，同时由于东北三省浑然一体的地理交通布局及地域文化特点，东北区域向外的运输基本都以黑龙江为起点，途径吉林、辽宁，在北京或山东中转。然而在区域核心的哈尔滨-北京运输干线上，陕汽的服务保障力量却略显薄弱。基于此，哈尔滨区域营销团队着眼全局，提出“东北服务联盟”的理念。
在刚刚结束的陕汽控股2035战略发布会上，作为首次集体亮相的全新一代德龙6000系列产品，产品包含有X6000、M6000、H6000、L6000等四个系列，涵盖牵引车、自卸车、载货车及专用车多个品类，可谓款款有亮点!这其中有一台欧洲范儿十足的产品——陕汽德龙X6000 6X2-2中置轴列车，产品在国内重卡市场绝对称得上样本级产物，引领未来趋势!
元宵节过，春节也接近尾声，全国物流市场也随之人们的假期结束再次红火起来。近日，陕汽重卡在全国多个城市举行了感恩回馈客户推广活动，进一步打响了陕汽重卡的拳头产品陕汽德龙系列产品的知名度，签单不断。
德龙X3000、新M3000港口牵引车是承袭陕汽50年精湛工艺，依托“国家级企业技术中心和博士后科研工作站”强大研发能力，围绕客户需求和关注点，针对性打造全新一代港口物流运输产品，具有省油、耐用、舒适和安全4大核心优势，产品持续优化革新，通过车型细分，精准覆盖全部市场，旨在持续提升产品价值，为您提供最佳港口运输整体解决方案。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
