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开纯电轻卡跑物流，最怕的不是拉不动，是等充电。一趟活儿跑得顺，补能一停就是一两个小时，趟次、收益、时效，全卡在桩前。现在，这个卡点被“撕”开了一道口子。
近日，省科技厅公布2026年装备制造、新能源等领域第一批江西省技术创新中心组建名单。经组织申报、形式审查、专家评审、现场考察、诚信审查、会议审定及公示等严格程序，全省共批复组建77家省级技术创新中心。其中，江铃集团共有5家获批组建，覆盖商用车低碳动力、厢货柜轻量化、新能源驱动系统、智能网联乘用车、高端智能装备与高性能制造等关键方向，数量位列全省企业首位。
面对纯电轻卡补能效率痛点，江铃汽车联动宁德时代，完成天行 Ⅱ 轻商超充版电池整车集成开发。江铃 E 路达 MAX120 度电，成为轻卡行业首款取得公告、完成实车实测的 8C 超充车型，以产业链协同的硬核突破，改写纯电轻卡的运营边界，真正探索油电同效——补能效率向燃油车看齐，减少长时间充电等待的时代愿景。
2026年10月20日至23日，2026年“数据要素×”大赛全国总决赛在山东青岛举行。江铃汽车申报的《数据要素×工业大模型智能体：重构汽车制造自主决策新范式》项目，荣获全国总决赛工业制造赛道三等奖。这是江铃汽车首次获得该赛事国家级奖项。
江铃：大道全能者、山地版 双强进化，总有一台契合你的选择
江铃集团新能源汽车公司坚持左右舵同步研发迭代，持续完善海外产品矩阵。5 月，EANGEL 03 实现全球发布，左右舵版本同步上市；该车型针对不同国家道路出行需求，完成了上百项全球各地法规适配。8 月，EANGEL 02 右舵车型在广州博览会首次对外亮相，面向右舵市场完成底盘、座舱、电控系统等专项适配，成为完善右舵产品矩阵的重要一环，进一步丰富 A00 级右舵车型的供给。
2026年10月18日，第54届秘鲁“印加之路”拉力赛在秘鲁南部城市阿雷基帕落幕。江铃大道、全新江铃宝典征服南美险途，一举包揽皮卡组冠、亚军，在国际高水平越野赛场上彰显了江铃汽车的硬核品质实力。
最近网上夸一样东西靠谱，都爱说“不烧心”——不套路、不踩雷、花钱不糟心。买车更是这个理儿：参数吹上天没用，拉到戈壁滩溜一圈，开着“不烧心”才是真本事。
近日，江铃汽车墨西哥合作伙伴SAAG向墨西哥埃尔马尔克斯（El Marqués）市政府交付14台全新宝典皮卡，将编入当地移动事务秘书处车队，用于道路安全维护与城市公共服务。
中秋、国庆双节叠加，科达江苏公司共实现签单231台，同比爆增110%。数字背后，是一场提前部署、全员压上的攻坚战。
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