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马老板，一个打小就喜欢开车的山东济宁人，“刚来云南闯荡那会儿和朋友合伙开餐馆，因为不挣钱就散了，要回老家种地也是真不甘心，好在我手里还有个大车证，慢慢的就干起来了”，而他的爱车江淮跨越K7，则为他支起了一片天，让他实现了以车养家，让家人过得更好的心愿。
2023年在投资加速、经济回暖等政策刺激下，江淮重卡将继续深入推进模式改革与创新，加速构建智能网联、新能源产业新平台，全力为客户创造更大价值，在迈向智能化、网联化、科技化的时代浪潮下，江淮重卡将毅然承担起自己的产业使命。
近日，江淮格尔发携手山西经销商，为专线煤炭运输大客户批量交付格尔发6×4燃气牵引车，帮助大客户在2023年的新春煤炭运输提供专业、高端的运输解决方案，让煤炭运输车队可以在2023年伊始快人一步，一展宏图！
煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事，负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。从业车辆大部分舒适性差、能耗高、安全配置薄弱等问题较为突出。那么有没有一款车能改善这些痛点?
2023年1月31日，江淮重卡提出2023年销售4万台的销量目标，正式拉开新一年冲刺挑战目标的序幕。
新年在家中品尝了满汉全席，大年初十，江淮重卡也给卡友准备了“满汉全席”，25款展车齐亮相江淮重卡2023新春启动会，覆盖牵引、载货、自卸、新能源、专用车领域25款拳头产品，走!跟小编一起提前看看“硬菜”有哪些!
冷链物流是实施食品安全和建设健康中国的重要基础保障，伴随着国家不断支持，冷链物流产业发展迅猛。与巨大市场需求形成反差的是，冷链物流产业目前制造标准不统一，产品质量参差不齐，产品针对性不强，无法满足用户的实际需求。面对行业乱象，品牌和产品惟有为用户提供更高的品质才能赢得用户的信赖。
“以前在安徽老家的时候，就常常听到卡友对格尔发称赞有加，动力强劲、皮实省油、几乎无大修”，良好的口碑给郭老板的选择埋下了伏笔，因此从踏入货运行业开始，郭老板便只认准江淮格尔发。2017年，郭老板购置了一辆江淮格尔发4×2载货车，用于运输新鲜瓜果，出色的性能表现让郭老板十分满意。
江淮飞越农牌升级运输车瞄准乡村生产的痛点问题，结合最新的道路法规政策，在整车的合规性、承载力、可靠性和舒适性上进行了全面升级，为广大车友提供了一种全新的乡村运输体验。
我们常提到的川藏线其实是沿着318国道从四川成都一直到达西藏拉萨的公路，它也是中国最长的国道，全长2142千米。途中将翻越10余座海拔超过4000米的大山，跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等诸多大江大河。一路白云在蓝天下舞蹈，奇美与险峻并存，川藏线也因此成为众多游客心中的圣地。
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